基于基因算法的MIMO-OFDM移動通信系統(tǒng)的信道估計.pdf

1、對于無線移動通信系統(tǒng)來說，面臨著系統(tǒng)帶寬效率和多徑衰落信道等諸多問題的挑戰(zhàn)。多入多出(Multiple Input Multiple Output-MIMO)技術在通信系統(tǒng)的收發(fā)兩端都采用了多天線技術來傳輸信號，充分利用了無線信道多徑傳播特性，從而顯著提高信道容量。正交頻分復用(Orthogonal frequency DivisionMultiplexing-OFDM)技術是一種多載波傳輸技術，它能夠將頻率選擇性多徑衰落在頻域內轉換為

2、平坦衰落，可以有效地對抗多徑衰落。將MIMO與OFDM技術相結合可以實現(xiàn)在頻率選擇性衰落信道中提高頻譜利用率。對于MIMO-OFDM移動通信系統(tǒng)來說，不論是對MIMO進行空時處理，還是對OFDM進行相干解調，都需要知道準確的信道狀況信息。因此，能否有準確的信道估計，直接影響了MIMO-OFDM系統(tǒng)的整體性能。在不同的信道衰落環(huán)境下和不同的系統(tǒng)性能要求下，選擇適當的信道估計方法，可以提高系統(tǒng)的解調與譯碼性能，使得MIMO-OFDM系統(tǒng)優(yōu)勢

3、得以充分體現(xiàn)。
　　 本文在分析無線信道的主要特征和信道模型的基礎上，對改進的Jakes模型進行了仿真分析。介紹了MIMO技術、OFDM技術以及MIMO-OFDM技術，并針對MIMO技術對于信道容量的提升做出了仿真分析，同時通過對OFDM模型的建立，利用仿真實現(xiàn)了OFDM系統(tǒng)對信號的調制作用。作者重點研究了MIMO-OFDM系統(tǒng)的建模與信道估計技術，針對采取均勻直線陣列天線的MIMO-OFDM系統(tǒng)，著重研究輔以導頻符號的下行鏈路