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文檔簡介
1、近年來,隨著船舶油污事故的不斷發(fā)生及海洋油污事件的逐漸增多,國內(nèi)外開始反思本國的立法及司法實踐中產(chǎn)生的問題,以期通過法律的完善更好地解決船舶油污損害賠償糾紛。目前,船舶油污事故發(fā)生后,我國尚沒有完善的立法對船舶油污損害的賠償范圍給予明確的規(guī)定。盡管2011年最高人民法院出臺了新的司法解釋以審理船舶油污損害賠償案件,但該司法解釋也存在諸多不足之處。這不僅造成了司法實踐中法院裁判案件適用的困難,而且對我國污染日益嚴(yán)重的海洋環(huán)境的保護(hù)是不利的
2、。
本文通過對船舶油污損害基本理論的闡述,對國際公約及國內(nèi)外立法關(guān)于船舶、油類及船舶油污損害的概念進(jìn)行了比較。在此基礎(chǔ)上,對國際公約、發(fā)達(dá)國家及我國關(guān)于船舶油污損害賠償范圍的規(guī)定及司法實踐進(jìn)行了深入分析,進(jìn)而得出國際公約和發(fā)達(dá)國家在船舶油污損害賠償范圍方面的先進(jìn)之處及我國在立法、司法實踐中存在的問題。同時結(jié)合最新實施的《最高人民法院關(guān)于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問題的規(guī)定》分析了其在船舶油污損害賠償范圍方面規(guī)定的不足與完
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