交通肇事同案犯“頂罪”案分析——以胡某、夏某某交通肇事案為例.pdf

1、本文從被告人胡某和夏某某的交通肇事共同過失犯罪案出發(fā)，根據現行刑法和司法解釋的規(guī)定，結合期待可能性理論、禁止重復評價原則以及自首制度的價值功能等法學理論，分析了在交通肇事后，共同過失犯罪同案犯胡某讓另一同案犯夏某某為其“頂罪”，試圖逃避或減輕各自法律責任的情況下，對胡某和夏某某分別應如何定罪處罰的問題。
　　在提煉出案件焦點及爭議觀點之后，本文從定罪和量刑兩個方面進行了論述。在定罪方面，論文緊扣案件焦點和爭議觀點，從我國刑法典和交

2、通肇事及自首方面的司法解釋出發(fā)，討論了交通肇事“逃逸”行為的認定、“頂罪”行為同單純肇事后逃逸行為在社會危害性方面的實質性區(qū)別、為何未將胡某指使夏某某“頂罪”行為另行定罪并非基于禁止重復評價原則、胡某指使夏某某為其“頂罪”的行為因缺乏期待可能性而不另行定罪、胡某讓他人“頂罪”的行為缺乏期待可能性，不應另行認定為妨害作證罪、夏某某作偽證的行為缺乏期待可能性，不應另行定罪等定罪方面的問題，并簡述了期待可能性理論及禁止重復評價原則。
　

3、　在量刑情節(jié)方面，首先，敘明過失犯罪可以成立自首。其次，介紹了自首制度與刑法及相關司法解釋對自首的規(guī)定，并闡述了自首制度的價值功能。最后，根據刑法及相關司法解釋對自首的規(guī)定及自首制度的價值功能，論述了胡某的歸案行為構成自首。
　　在敘述研究結論之前，提及了胡某和夏某某共同過失造成交通事故的行為不屬于共同犯罪，其行為僅屬共同過失犯罪，不應適用共同（故意）犯罪處罰規(guī)則對他們進行定罪和處罰，而是應分別按交通肇事罪進行處罰。因該問題與本案