船員人身損害賠償問題研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，航運業(yè)發(fā)揮著日益重要的作用。我國作為航運大國，船員數(shù)量也日益增多。船員傷病亡的案件也隨之增加。但是我國目前并未有專門法律對船員人身損害賠償做出規(guī)定，因此在船員發(fā)生傷病亡時，只能在現(xiàn)有分散于不同法律、法規(guī)的條文中尋找賠償依據(jù)。鑒于船員工作具有特殊性，船舶所有人在船員受到人身損害時承擔的賠償責任與一般雇主對雇員承擔的賠償責任存在一定差異，又因缺乏專門法律制度加以調(diào)整，導致在發(fā)生船員傷病亡賠償時，爭議時有發(fā)生。本文針對目

2、前船員存在的多種用工形式，分析了船舶所有人與船員之間的法律關系以及船舶所有人對船員人身損害賠償?shù)臍w責原則、賠償范圍和責任競合情況下的責任承擔問題，并就船員人身損害賠償法律制度的完善提出了相應的建議。
　　本文除引言和結(jié)論外，共分為五章。第一章介紹了船舶所有人和船員的定義、船員人身損害的概念以及表現(xiàn)形式。第二章從目前船員存在的不同用工形式出發(fā)，對不同用工形式下船員與船舶所有人之間的法律關系進行了闡述，并按其法律屬性對于船員人身損害賠