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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,但是和主要發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)存在運(yùn)營(yíng)效率較低等問(wèn)題。隨著改革開放的逐步深入,大量的FDI流入我國(guó),而且流向物流產(chǎn)業(yè)的比重越來(lái)越大。因此,研究物流FDI對(duì)物流的影響顯得尤為重要。
本文運(yùn)用理論與實(shí)證相結(jié)合的方法,首先分析我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況和我國(guó)吸引FDI的水平。然后回顧有關(guān)FDI對(duì)物流產(chǎn)業(yè)影響的研究。接著通過(guò)“兩缺口”理論,“三缺口”理論和擠入擠出效應(yīng)重點(diǎn)分析FDI對(duì)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的影響機(jī)
2、理。根據(jù)分析,構(gòu)建倒U型的實(shí)證模型,實(shí)證分析影響物流產(chǎn)業(yè)效率的因素。最后,根據(jù)論文的研究結(jié)論對(duì)提升我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)效率提出相關(guān)建議。
本文的研究結(jié)果表明:(1)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但存在集中度低,運(yùn)營(yíng)效率低等問(wèn)題。(2)FDI通過(guò)造成技術(shù)依賴,人才流失和擠占國(guó)內(nèi)投資產(chǎn)生擠出效應(yīng),通過(guò)模仿效應(yīng),引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,人才的流動(dòng)和關(guān)聯(lián)效應(yīng)產(chǎn)生擠入效應(yīng)。(3)物流FDI產(chǎn)生的擠入擠出效應(yīng)造成物流FDI和物流產(chǎn)業(yè)的效率呈倒U型的曲線關(guān)系。(4)
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