基于BPMN的高速公路建設(shè)項目管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、我國公路建設(shè)在經(jīng)歷了一個高速發(fā)展的特殊時期后，逐漸進入一個相對平穩(wěn)的階段。在公路建設(shè)高速發(fā)展時期，暴露出來的公路建設(shè)項目管理過程中存在的問題，雖然政府、社會高度關(guān)注，但是仍然缺乏有效的監(jiān)控手段，這個從公路建設(shè)，特別是高速公路建設(shè)過程中存在的腐敗問題可見一斑。各級政府和交通管理部門，已經(jīng)采用信息化手段建設(shè)相應(yīng)的系統(tǒng)，對公路建設(shè)項目進行監(jiān)控、管理。但是由于公路建設(shè)流程復雜，涉及部門和利益方較多，這些系統(tǒng)沒有達到預期的目的。
　　本課題

2、詳細地闡述了高速公路建設(shè)項目管理系統(tǒng)的需求分析、業(yè)務(wù)流程分析、架構(gòu)設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、系統(tǒng)部署和實現(xiàn)測試的過程。首先分析了高速公路建設(shè)現(xiàn)有管理流程，并通過對高速公路建設(shè)項目管理環(huán)節(jié)的梳理，在了解業(yè)務(wù)需求的基礎(chǔ)上，進行高速公路建設(shè)項目管理系統(tǒng)需求分析。然后對高速公路建設(shè)項目管理的流程進行優(yōu)化、整合，采用BPMN(Business Process Modeling Notation)建立流程模型，并結(jié)合功能需求和流程模型，進行高速公路建設(shè)項目

3、管理系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、詳細設(shè)計和服務(wù)建模。最后，采用企業(yè)級開發(fā)平臺，實現(xiàn)高速公路建設(shè)項目管理系統(tǒng)，并對系統(tǒng)的主要功能進行了展示。
　　本課題開發(fā)的基于BPMN建設(shè)項目管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)項目管理系統(tǒng)相比，具有以下特點。利用流程管理領(lǐng)域最新的成果，在分析高速公路建設(shè)現(xiàn)有管理流程的基礎(chǔ)上，通過流程優(yōu)化，實現(xiàn)對高速公路建設(shè)項目管理全過程7大管理內(nèi)容中的前期管理、施工許可及交竣工管理的流程優(yōu)化、整合，指導高速公路建設(shè)項目管理系統(tǒng)的開發(fā)

4、。同時，這些基于BPMN的流程定義，將來可以部署到相應(yīng)的流程服務(wù)器上，通過與自動服務(wù)和人工服務(wù)的關(guān)聯(lián)，自動執(zhí)行，達到提升交通信息化管理水平的目的。
　　在系統(tǒng)應(yīng)用方面，經(jīng)過對系統(tǒng)的功能和性能測試，該系統(tǒng)運行正常，驗證了系統(tǒng)的可靠性和有效性，并在某省交通運輸廳的高速公路建設(shè)項目管理過程中得到成功應(yīng)用，使建設(shè)項目管理過程全面規(guī)范化，起到了有效的監(jiān)督和管理作用，達到了提高項目管理效率和質(zhì)量，減少了項目建設(shè)成本，加快了項目建設(shè)進度，實現(xiàn)了