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1、近年來,我國(guó)移動(dòng)支付快速發(fā)展,已經(jīng)逐漸具有基本的移動(dòng)支付環(huán)境,然而整個(gè)產(chǎn)業(yè)依然面臨很多問題,首當(dāng)其沖的便是移動(dòng)支付安全問題。本文從該問題入手,就如何構(gòu)建移動(dòng)支付的安全模式展開研究。
我國(guó)移動(dòng)支付業(yè)務(wù)有著廣闊前景,然而目前較多的安全威脅成為行業(yè)發(fā)展的掣肘。本文在相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用文獻(xiàn)分析、案例比較以及歸納總結(jié)等方法,對(duì)移動(dòng)支付安全從各相關(guān)方面進(jìn)行了探討。對(duì)當(dāng)前移動(dòng)支付主體業(yè)務(wù)進(jìn)行了分類和總結(jié),歸納出通用的移動(dòng)支付模型;將
2、當(dāng)前移動(dòng)支付面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了比較,得出移動(dòng)支付系統(tǒng)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)隱患高于外部風(fēng)險(xiǎn),需嚴(yán)格保障移動(dòng)終端、支付平臺(tái)以及支付終端的安全性。與此同時(shí),亦對(duì)移動(dòng)支付系統(tǒng)進(jìn)行安全層劃分和需求分析,明確了移動(dòng)支付平臺(tái)的安全目標(biāo);對(duì)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈各參與主體的安全需求進(jìn)行剖析,得出安全問題已不是孤立的存在,解決之道在于需從功能技術(shù)向產(chǎn)業(yè)鏈資源轉(zhuǎn)型。在以上基礎(chǔ)上,本文最后作出了移動(dòng)支付安全模式的頂層設(shè)計(jì),包括移動(dòng)支付的安全架構(gòu)和面向用戶的全產(chǎn)業(yè)鏈安全管理模式
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