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文檔簡介
1、作為專用車液壓系統(tǒng)的關鍵組成部分之一,多路閥擁有的良好性能會對整車液壓系統(tǒng)性能的提升有重大意義。多路閥綜合測試系統(tǒng)是對多路閥進行試驗測試的專用系統(tǒng)。依據(jù)相關標準,通過在試驗臺上對多路閥進行各項型式試驗和出廠試驗,可以很好的驗證和考察多路閥的性能,這對于改進和提升多路閥甚至整車液壓系統(tǒng)的性能都有所幫助。
本多路閥綜合測試系統(tǒng)不僅是針對所有比例多路閥試驗的測試裝置,還可以進行油缸和馬達的部分試驗,其設計需要液壓系統(tǒng)、硬件設計、軟件
2、開發(fā)等技術(shù)的綜合應用。在對整個液壓系統(tǒng)進行原理分析后,鑒于瞬態(tài)試驗是多路閥測試中的重點和難點試驗,論文對瞬態(tài)試驗進行了詳細的方案設計和仿真分析,并討論了各個因素對瞬態(tài)響應壓力飛升速率的影響,從而確定了最優(yōu)的試驗方案。在此基礎上對整個測試系統(tǒng)進行結(jié)構(gòu)劃分,包括數(shù)據(jù)采集及處理、系統(tǒng)控制及關鍵狀態(tài)監(jiān)測兩大部分。系統(tǒng)的硬件設計包括對關鍵硬件進行選型和對系統(tǒng)進行抗干擾設計。軟件開發(fā)是測試系統(tǒng)的核心,本系統(tǒng)包括上位機和下位機兩部分的軟件設計,上位機
3、是基于LabVIEW進行設計,主要實現(xiàn)的關鍵技術(shù)有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和CAN通信;下位機主要實現(xiàn)系統(tǒng)的控制和與上位機的實時通信,論文是利用HY-TTC540控制器進行編程。
在多路閥測試系統(tǒng)設計完成之后,為了驗證整個測試系統(tǒng)的實用性和某多路閥的性能,通過測試系統(tǒng)對該多路閥開展試驗研究,包括耐壓試驗、內(nèi)泄漏試驗、安全閥特性試驗、瞬態(tài)試驗等。根據(jù)試驗結(jié)果不僅可以得到該多路閥的某些性能特征,還驗證了該測試系統(tǒng)可以完成規(guī)定的試驗,自動
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