首都機場零售業(yè)務(wù)經(jīng)營管理方案研究.pdf

1、隨著我國航空業(yè)的發(fā)展，人們對機場服務(wù)的需求越來越高，機場的各項功能也不斷提升。機場不僅僅作為乘機旅客登機前的候機場所，而且己逐步發(fā)展成為乘機旅客購物、休閑、娛樂的商業(yè)場所。機場零售業(yè)的發(fā)展給機場當局帶來了可觀的效益，也極大程度地減輕了機場大量投資的所帶來的負擔。隨著機場客流量的增長，在機場消費的乘客越來越多，由于機場消費的旅客大部分是中高層消費群體，消費能力較強，因此充分挖掘旅客的消費潛力，最大限度地提高機場的效益將具有深遠的意義。隨著

2、國內(nèi)的部分機場屬地化改革完成之后，機場當局將經(jīng)營權(quán)與管理權(quán)逐步分離，機場的工作轉(zhuǎn)移成在保障機場安全的基礎(chǔ)上以提高機場效益為重心，其中提高機場候機樓零售收入成為提升機場效益的重要組成部分。
　　 目前我國機場零售業(yè)處于初級發(fā)展階段，許多機場還不完全了解機場零售業(yè)的潛在價值，有的機場的零售業(yè)僅僅作為配套服務(wù)，不以盈利為目的。機場通常通過成立物業(yè)部，以收取租金的方式來增加機場商業(yè)零售收入，缺乏對候機樓的零售業(yè)進行系統(tǒng)的研究，更談不上對

3、候機樓零售方面進行科學規(guī)劃與管理。因此迫切需要一套適合機場零售業(yè)的商業(yè)規(guī)劃與商業(yè)管理方面的思路與方法，以最大限度地挖掘機場商業(yè)資源，提高機場零售業(yè)方面的收益。
　　 本文作者就是在這樣的背景下，以首都機場作為研究對象，通過對機場旅客消費心理變化的研究，結(jié)合成熟的商業(yè)零售管理理念，提出了五點改進措施：
　　 ·合理配置非航資源所占比重、合理規(guī)劃商業(yè)資源布局。
　　 ·建立和培養(yǎng)專業(yè)的商業(yè)管理團隊，培養(yǎng)機場商業(yè)優(yōu)先的