LNG船舶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)對(duì)不可再生能源的消耗持續(xù)攀升。為了改變能源結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，我國(guó)開(kāi)始大力開(kāi)發(fā)利用高效、潔凈、方便、安全的天然氣能源，但是許多天然氣產(chǎn)地與我國(guó)遠(yuǎn)隔重洋，因此，我國(guó)液化天然氣(LNG)船舶運(yùn)輸?shù)玫搅孙w速的發(fā)展。然而，LNG船舶運(yùn)輸在為我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排帶來(lái)不可替代作用的同時(shí)，也給我國(guó)的生命、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。
　　 目前，我國(guó)LNG船舶運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立，現(xiàn)階段所采用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要

2、依據(jù)國(guó)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而這些標(biāo)準(zhǔn)大多是關(guān)于天然氣管道和地質(zhì)災(zāi)害方面的研究，這雖然可以參照，但相距我國(guó)具體國(guó)情和LNG船舶運(yùn)輸情況尚有很大差距。本文旨在研究LNG船舶的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我國(guó)進(jìn)一步提高LNG船舶運(yùn)輸?shù)陌踩芾硭郊敖档褪鹿曙L(fēng)險(xiǎn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
　　 首先，簡(jiǎn)單地介紹了風(fēng)險(xiǎn)的概念并明確風(fēng)險(xiǎn)分類，風(fēng)險(xiǎn)可分為生命風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，而生命風(fēng)險(xiǎn)又可分為個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。本文主要的研究對(duì)象是LNG運(yùn)輸船舶的生命風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

3、，即LNG運(yùn)輸船舶的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。其次，充分地查閱了國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上，匯總了國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究方法，同時(shí)在現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)界定原則以及關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)必須注意的一些問(wèn)題等方面，提出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的界定原則。再次，認(rèn)真地總結(jié)了定性和定量的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)界定方法的理論依據(jù)，依據(jù)這些理論，提出了多種個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究方法。最后，基于已有LNG運(yùn)輸船舶歷史事故數(shù)據(jù)，選取具有