區(qū)域物流系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf

1、中國經(jīng)濟歷經(jīng)改革開放三十多年的快速發(fā)展開始步入“新常態(tài)”，在中部崛起，西部大開發(fā)，東北老工業(yè)區(qū)振興等戰(zhàn)略不斷推進和東部沿海發(fā)達地區(qū)面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與升級等中國經(jīng)濟的大格局下，區(qū)域經(jīng)濟在促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化，經(jīng)濟創(chuàng)新轉(zhuǎn)型以及經(jīng)濟提質(zhì)增效作用至關(guān)重要，而高效的物流系統(tǒng)是區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的保障。
　　我國區(qū)域物流發(fā)展相對滯后，一方面區(qū)域間物流發(fā)展不平衡，物流資源與物流信息的共享存在障礙，區(qū)域物流現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型和區(qū)域間一體化存在諸多挑戰(zhàn)，另一方面

2、區(qū)域物流在物流運作效率、先進物流技術(shù)應(yīng)用等方面仍有很大的上升空間。文章首先介紹了研究的背景和意義，繼而總結(jié)和分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，并對文章主要研究方法和技術(shù)路線做了概述;其次從物流概念出發(fā)，概述了系統(tǒng)動力學(xué)等基本理論，并通過分析我國區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)發(fā)展過程中存在問題和發(fā)展趨勢;最后運用系統(tǒng)動力學(xué)方法原理與步驟剖析了區(qū)域物流系統(tǒng)構(gòu)成要素，明晰了系統(tǒng)主要構(gòu)成要素的因果關(guān)系和信息反饋環(huán)，并依此構(gòu)建了區(qū)域物流系統(tǒng)的SD模型;應(yīng)用功能強大的An