基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的移動(dòng)超限檢測系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,超限車輛不斷增多,超載車輛的大量涌入不僅損壞了公路交通設(shè)施,而且造成了大量交通事故的發(fā)生,時(shí)刻威脅著人民的生命安全,極大地阻礙了我國公路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。近幾年,治超工作的有效實(shí)施使得超載車輛有所減少,但超限超載現(xiàn)象仍不能從源頭上得到徹底治理。目前,國內(nèi)各高速公路收費(fèi)站入口附近基本都設(shè)有超限檢測站,但站點(diǎn)固定,超限車輛可以避開檢測。市場上現(xiàn)有的便攜式稱重設(shè)備,可以在公路上對(duì)可疑車輛進(jìn)行隨機(jī)檢查,但便攜式稱重設(shè)備未實(shí)現(xiàn)

2、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)功能,導(dǎo)致不能對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,現(xiàn)場執(zhí)法人員容易作弊,監(jiān)管部門無法及時(shí)獲取現(xiàn)場稱重?cái)?shù)據(jù)而造成管理不便。針對(duì)這種情況,本文研究了一種基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的移動(dòng)超限檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)的移動(dòng)互聯(lián)。
  論文主要研究內(nèi)容包括以下三個(gè)方面:
  1)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部分,包括硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)兩個(gè)部分。硬件處理器使用MSP430F149,A/D轉(zhuǎn)換器選取CS5530,無線通信模塊使

3、用ESP8266-01S。論文主要完成了對(duì)防倒車軸數(shù)混亂識(shí)別算法的研究,并完成了數(shù)據(jù)采集程序設(shè)計(jì)。
  2)移動(dòng)檢測儀端稱重軟件設(shè)計(jì)。移動(dòng)檢測儀選用搭載Android系統(tǒng)的手機(jī),通過Wi-Fi模塊與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,通過4G無線網(wǎng)絡(luò)與Web服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,動(dòng)態(tài)稱重?cái)?shù)據(jù)顯示到移動(dòng)檢測儀稱重界面的同時(shí)可以將數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)中心進(jìn)行存儲(chǔ)。
  3)Web端移動(dòng)超限檢測查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)。Web端移動(dòng)超限檢測查詢系統(tǒng)采用B/S模

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