TM公司JIT驅(qū)動(dòng)的物流要素集成優(yōu)化模式研究.pdf

1、物流能力是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。隨著液晶顯示行業(yè)的發(fā)展，TM公司快速發(fā)展的車載業(yè)務(wù)與其相對(duì)比較落后的物流管理模式之間的矛盾日益凸顯。在此背景下，本課題通過(guò)研究JIT驅(qū)動(dòng)的物流要素的集成優(yōu)化，運(yùn)用系統(tǒng)分析法，基于JIT指導(dǎo)思想，結(jié)合精益相關(guān)工具，對(duì)TM公司物流運(yùn)作現(xiàn)狀進(jìn)行了分析研究，提出了適用于LCM行業(yè)的基于JIT驅(qū)動(dòng)的物流要素集成優(yōu)化模式。
　　首先，文章通過(guò)使用價(jià)值流程圖，分析了TM公司物流運(yùn)作存在的庫(kù)存、搬運(yùn)浪費(fèi)等問(wèn)題。通過(guò)

2、對(duì)TM公司組裝原材料信息、組裝產(chǎn)能、推車搬運(yùn)產(chǎn)能及組裝作業(yè)崗位的分析，論證了LCM行業(yè)循環(huán)配料的可行性；并據(jù)此提出匹配套料作業(yè)載具及工位倉(cāng)儲(chǔ)的循環(huán)物料配送、循環(huán)套料配送模式；隨后，通過(guò)無(wú)污染交接推車設(shè)計(jì)、原材料兼容載具設(shè)計(jì)結(jié)合配送路徑的優(yōu)化及叫料系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了將物料搬運(yùn)系統(tǒng)與線內(nèi)生產(chǎn)各物流要素的集成優(yōu)化；接下來(lái)，本文通過(guò)研究均衡化生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)工位設(shè)計(jì)及導(dǎo)入拉式看板，實(shí)現(xiàn)了在制品數(shù)量的有效管控；同時(shí)通過(guò)導(dǎo)入BEM系統(tǒng)及電子決策支撐系統(tǒng)，

3、實(shí)現(xiàn)了實(shí)物流與信息流在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的同步融合。
　　本課題通過(guò)基于JIT的物流要素集成優(yōu)化研究，提出了JIT驅(qū)動(dòng)的物流要素集成優(yōu)化模式及實(shí)現(xiàn)方案。其中，信息化網(wǎng)絡(luò)化是物流要素集成優(yōu)化的基礎(chǔ)；“物流中心+配送中心”是JIT驅(qū)動(dòng)的物流要素集成優(yōu)化的運(yùn)作模式；JIT驅(qū)動(dòng)的物流要素集成優(yōu)化其實(shí)質(zhì)是資源合理配置的過(guò)程，其核心是降低總物流成本，其實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵是實(shí)物流信息流的同步，同時(shí)其管理也需要核心型組織。
　　最后，本文通過(guò)構(gòu)建以效率、品質(zhì)