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文檔簡介
1、2015年初,我國隨著FDD-LTE牌照的正放發(fā)放,移動通信全面進(jìn)入4G時代。運(yùn)營商紛紛加大了4G網(wǎng)絡(luò)方面的投入,特別是處于領(lǐng)跑地位的中國移動,截止2015年6月,基站數(shù)已經(jīng)近百萬個。但由于4G的制式特點(diǎn),設(shè)備方面的原因,一個基站的覆蓋范圍相較于2G、3G基站小了不少,各種建筑的深度覆蓋已經(jīng)成為困擾三家運(yùn)營商的一大難題,這個問題對于只拿到TDD-LTE牌照的移動來說,更為嚴(yán)重。目前來看,每年移動公司無線工程項目中的有近30%的投資專門用
2、于解決深度覆蓋問題,這類工程項目規(guī)模大,工期緊,外部建設(shè)環(huán)境較為惡劣,內(nèi)部管理流程長,經(jīng)常面臨項目進(jìn)度難以控制,甚至工期延誤的問題。這類工程的按時、保質(zhì)完工,在公司內(nèi)部意味著網(wǎng)絡(luò)支撐市場,關(guān)系到用戶感知的提升;從公司層面來看,直接關(guān)系到公司的運(yùn)營和管理。進(jìn)度問題已經(jīng)成為整個深度覆蓋工程項目管理的核心問題。
為了全面、系統(tǒng)地解決MS移動深度覆蓋工程的進(jìn)度計劃編制以及相關(guān)進(jìn)度的控制問題,本文以MS移動2015年4G深度覆蓋工程為例
3、,對MS移動目前該類型工程進(jìn)度管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,找出進(jìn)度計劃編制、實(shí)施、檢查、控制方面存在的問題,提出了優(yōu)化的方向和具體的方法,并進(jìn)行相關(guān)驗證。首先,文章介紹了MS移動深度覆蓋工程項目的現(xiàn)狀,存在的問題以及涉及的原因分析。第二,以MS移動2015年4G深度覆蓋工程項目為例,按照工程整體目標(biāo),通過WBS工作任務(wù)分解,明確項目的主要活動;通過約束條件分析,將活動進(jìn)行排序;采用歷史數(shù)據(jù),對工期進(jìn)行估算。并使用甘特圖、網(wǎng)絡(luò)計劃圖等工具,將各
4、種典型場景基站的實(shí)施計劃進(jìn)行了編制。最后采用時間倒排的方式,制定了整個項目的進(jìn)度計劃。第三,重點(diǎn)論述進(jìn)度管控方面的措施,主要從進(jìn)度績效指標(biāo)如何制定和收集以及應(yīng)用著手,將進(jìn)度管控的理論與實(shí)際工程進(jìn)行結(jié)合,詳細(xì)描述了進(jìn)度糾偏以及變更進(jìn)度計劃的方法和管控要點(diǎn),系統(tǒng)化推進(jìn)項目進(jìn)度管控;最后,文章描述了要確保MS移動深度覆蓋工程順利實(shí)施而需要強(qiáng)化的幾項保障措施。
本論文的研究,對于解決深度覆蓋工程項目的計劃進(jìn)度編制和管控,提高這種類型項
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