中國區(qū)域物流發(fā)展差異及其影響因素研究.pdf

1、區(qū)域物流發(fā)展差異是區(qū)域物流發(fā)展過程中不可避免的現(xiàn)象。適度的區(qū)域物流發(fā)展差異，會對區(qū)域物流的發(fā)展起積極地推動作用，但過大的區(qū)域物流發(fā)展差異則會制約區(qū)域物流的進一步發(fā)展。因而促進區(qū)域物流既快速又均衡的發(fā)展，是各級政府追求的目標。本文采用定性分析與定量分析相結合的方法，以我國30個省市的區(qū)域物流和東部、中部、西部和東北四大區(qū)域物流為研究對象，對我國區(qū)域物流發(fā)展差異及其影響因素展開研究，希望能為我國區(qū)域物流的均衡發(fā)展提供決策參考。
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2、先，在總結前人研究的基礎上，運用泰爾指數對我國區(qū)域物流總體差異和四大區(qū)域物流發(fā)展差異進行定量測算，并利用其空間可分解特性，將總體差異分解為區(qū)域間差異與區(qū)域內差異之和，進而分析我國區(qū)域物流發(fā)展差異的變化趨勢;然后，理論分析區(qū)域物流發(fā)展水平的主要影響因素，并選取各影響因素的變量指標，在此基礎上引入面板數據模型進行回歸分析，估計出各解釋變量對區(qū)域物流發(fā)展水平的影響程度，進而建立區(qū)域物流發(fā)展水平的決定模型;最后，基于區(qū)域物流發(fā)展水平的決定模型，

3、運用夏普里值分解法，計算出各解釋變量對區(qū)域物流發(fā)展差異的貢獻度，進而從省際視角分析各影響因素對我國區(qū)域物流發(fā)展差異的不同影響，并在此基礎上提出有效縮小區(qū)域物流發(fā)展差異的建議。
　　研究結果表明:我國區(qū)域物流總體差異和東部區(qū)域物流發(fā)展差異大致呈現(xiàn)“擴大—縮小”的趨勢，且下降幅度大于上升幅度;中部、西部和東北區(qū)域物流發(fā)展差異呈現(xiàn)擴大趨勢;區(qū)域內差異是導致總體差異形成的主要原因，區(qū)域間差異的作用居于次要地位;人均工業(yè)增加值、人均批發(fā)與零