環(huán)渤海地區(qū)港口冰期燈浮標(biāo)設(shè)計(jì)探究.pdf

1、中國(guó)環(huán)渤海地區(qū)是全球最大的港口聚集區(qū)之一，分布著天津、營(yíng)口、秦皇島等大型港口，絕大部分為冰凍港口。冰期燈浮標(biāo)（簡(jiǎn)稱“冰標(biāo)”）的性能直接關(guān)系到冰凍港口的通航安全、助航保障效率及維護(hù)管理成本，因此冰標(biāo)設(shè)計(jì)研究越來(lái)越受到行業(yè)的極大關(guān)注。環(huán)渤海地區(qū)普遍使用的鋼質(zhì)冰標(biāo)存在燈器抗冰不足、供電系統(tǒng)不穩(wěn)定、油漆脫落等問(wèn)題，制約了導(dǎo)助航效能水平。
　　本文對(duì)遼東灣海域2010年至2013年應(yīng)用鋼質(zhì)冰標(biāo)的故障情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，分析了冰標(biāo)存在的缺陷。針對(duì)

2、原有冰標(biāo)燈器抗冰能力不足、供電系統(tǒng)不穩(wěn)定、易發(fā)生油漆脫落等問(wèn)題，進(jìn)行了設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，對(duì)燈器結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，利用鋰電池改進(jìn)供電系統(tǒng)低溫情況下的放電效率，并采用有機(jī)巖樹(shù)脂和鎧裝防護(hù)帶替代傳統(tǒng)油漆涂層，改進(jìn)冰標(biāo)在冰期應(yīng)用時(shí)涂層的完好率和涂色穩(wěn)定性。
　　為解決鋼質(zhì)冰標(biāo)需每年2次換標(biāo)作業(yè)，造成維護(hù)成本高、作業(yè)量大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等問(wèn)題，借鑒歐美發(fā)達(dá)國(guó)家采用高分子量聚乙烯材料大規(guī)模制造長(zhǎng)效冰標(biāo)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和工藝，從冰標(biāo)結(jié)構(gòu)選材、尺寸規(guī)格設(shè)計(jì)、供電系統(tǒng)

3、設(shè)計(jì)等3個(gè)主要方面進(jìn)行了對(duì)比分析和計(jì)算，采用超高分子量聚乙烯材料和大容量鋰電池設(shè)計(jì)研發(fā)了新型錐形長(zhǎng)效冰標(biāo)，以滿足中國(guó)航海用戶的助航需求和可持續(xù)助航24個(gè)月的要求。
　　依托近幾年北海航海保障中心、營(yíng)口航標(biāo)處、天津航標(biāo)處在四季通用燈浮標(biāo)、進(jìn)口冰標(biāo)國(guó)產(chǎn)化研究、冰區(qū)長(zhǎng)效燈浮標(biāo)等新型冰標(biāo)研制項(xiàng)目，研發(fā)生產(chǎn)了涂刷新型涂層的Φ1.4m鋼質(zhì)冰標(biāo)2座和Φ1.5m高分子量聚乙烯冰標(biāo)4座，并在渤海遼東灣盤錦榮興港區(qū)、渤海灣天津臨港港區(qū)和遼東灣營(yíng)口鲅魚(yú)