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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增強,城市發(fā)展的腳步不斷加速,同時人們的環(huán)境意識不斷增強,因此靜力壓樁的技術(shù)以其污染小、成樁質(zhì)量高、自動化程度高、震動小等諸多優(yōu)點被越來越廣泛的應(yīng)用,特別是在市區(qū)人口密集或?qū)φ饎佑刑厥庖蟮膮^(qū)域應(yīng)用最為普遍。本文通過理論分析、工程實測以及有限元數(shù)值模擬,對靜壓樁的沉樁阻力、承載力時間效應(yīng)、連續(xù)貫入模擬關(guān)鍵問題等進(jìn)行了研究分析,為以后的工程應(yīng)用以及更全面深入的分析提供了一定的的參考依據(jù)。本文主要內(nèi)容如下:
(1
2、)充分利用國內(nèi)外已有研究成果,闡述了靜壓樁的沉樁機理,以及不同土層中的沉樁特性。結(jié)合上海工程現(xiàn)場沉樁阻力實測數(shù)據(jù)繪制的曲線,對上海地區(qū)靜壓樁的沉樁阻力規(guī)律進(jìn)行了分析研究。
(2)在工程地質(zhì)勘察中,仍存在較多地區(qū)采用單橋靜力觸探測試方法,因此利用單橋靜力觸探Ps(比貫入阻力)值,對靜壓樁的沉樁阻力進(jìn)行估算分析仍有一定的實際意義。以實際工程為背景進(jìn)行了分析計算,估算結(jié)果與實測結(jié)果除在20 m~30 m深度范圍內(nèi)吻合較差,其它深度范
3、圍內(nèi)吻合度較好。
(3)土的固結(jié)效應(yīng)、觸變恢復(fù)效應(yīng)以及土殼效應(yīng)是引起靜壓樁承載力隨時間而提高的主要因素。本文闡述了承載力時效性的主要影響因素,并運用數(shù)個工程獲取的隔時復(fù)壓試驗實測數(shù)據(jù),對不同土層分布條件下靜壓樁的承載力時效性進(jìn)行了對比分析,劃分承載力時效性為三個階段,且時效性主要表現(xiàn)在前兩個階段;采用FBG光纖傳感器技術(shù)配合隔時復(fù)壓試驗方法,對靜壓樁的單位樁側(cè)摩阻力進(jìn)行測試,論證了黏性土的時效性比粉性土的更加明顯。
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