水路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)問(wèn)題研究.pdf

1、隨著國(guó)內(nèi)水路旅客運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，我國(guó)國(guó)內(nèi)水路旅客運(yùn)輸主要包括沿海港口之間的海上旅客運(yùn)輸、內(nèi)河水路旅客運(yùn)輸以及其他可航水域內(nèi)的旅客運(yùn)輸。其中沿海港口之間的海上旅客運(yùn)輸主要的方式是班輪運(yùn)輸，內(nèi)河水路運(yùn)輸由于現(xiàn)今社會(huì)其他交通運(yùn)輸方式的發(fā)展，客運(yùn)量在逐漸減少。同時(shí)，旅游業(yè)的發(fā)展使得內(nèi)河水路運(yùn)輸中出現(xiàn)了越來(lái)越多的旅游運(yùn)輸，相應(yīng)的旅游客運(yùn)量在逐年增加。隨著國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，2013年我國(guó)重新制定并實(shí)施了《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，廢除了之前的《水路運(yùn)輸

2、管理?xiàng)l例》。我國(guó)在新的《條例》中設(shè)立了水路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度。
　　本文除引言與結(jié)論，主要分為四章。
　　第一章簡(jiǎn)單概述水路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)特征以及水路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)在我國(guó)設(shè)立的必要性;
　　第二章闡述了水路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的具體內(nèi)容，其中主要分析了水路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的、確定水路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任限額、明確了水路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人以及投保人與被保險(xiǎn)人。
　　第三章分