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1、郵電分營(yíng)以來(lái),郵政業(yè)務(wù)獲得了持續(xù)、較快發(fā)展,但郵政的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式還較為粗放,勞產(chǎn)率增長(zhǎng)較為緩慢,全網(wǎng)運(yùn)行成本居高不下。近年來(lái)對(duì)信息化和基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行了大量的投入,但由于市場(chǎng)的巨大變化對(duì)網(wǎng)路運(yùn)行支撐能力提出了更高要求,同時(shí)由于在一些生產(chǎn)環(huán)節(jié)上還沿用傳統(tǒng)的作業(yè)組織和處理流程,使得能力建設(shè)投入的功效尚未充分發(fā)揮出來(lái),因此對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)路支撐、作業(yè)組織和處理流程進(jìn)行重新審視和優(yōu)化,是進(jìn)一步發(fā)揮信息化和科技進(jìn)步作用、解放生產(chǎn)力的必然,是提高科學(xué)管理水
2、平,促進(jìn)企業(yè)降本增效,提高競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措,也是郵政自身實(shí)現(xiàn)科學(xué)和可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。
結(jié)合郵政網(wǎng)路運(yùn)行的工作實(shí)際,通過(guò)分析中國(guó)郵政及山東郵政網(wǎng)路運(yùn)行組織及業(yè)務(wù)流程,重點(diǎn)分析在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新形勢(shì)下,郵政網(wǎng)路運(yùn)行存在的問(wèn)題。運(yùn)用SWOT分析方法對(duì)山東郵政網(wǎng)路運(yùn)行的發(fā)展環(huán)境進(jìn)行深入分析,提出網(wǎng)路組織優(yōu)化完善,增強(qiáng)能力的對(duì)應(yīng)策略;運(yùn)用Baumol-Wolfe模型原理建立山東郵政網(wǎng)路結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化模型,解決成本和時(shí)限
3、的多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題,同時(shí)利用AHP層次分析法確定省內(nèi)郵運(yùn)中心的選點(diǎn)策略;運(yùn)用TOC約束理論對(duì)郵政現(xiàn)有郵件處理及運(yùn)輸方式進(jìn)行分析,論證了推行郵件處理及運(yùn)輸集裝化的策略。
針對(duì)山東郵政網(wǎng)路運(yùn)行的相關(guān)策略問(wèn)題進(jìn)行研究,具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)作用。通過(guò)研究,將系統(tǒng)地探討郵政網(wǎng)路組織及作業(yè)流程的相關(guān)問(wèn)題,對(duì)完善和發(fā)展郵政網(wǎng)路組織及運(yùn)行的理論體系,具有重要理論意義。同時(shí)以山東郵政網(wǎng)路運(yùn)行各環(huán)節(jié)為研究對(duì)象進(jìn)行系統(tǒng)分析,為完善郵政網(wǎng)路運(yùn)行
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