RFID技術(shù)在鐵路集裝箱中心站的應(yīng)用研究.pdf

1、鐵路集裝箱中心站作為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中的重要節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了貨物在進(jìn)、出口貿(mào)易等快速、高效地集疏；同時(shí)作為以經(jīng)營(yíng)鐵路集裝箱運(yùn)輸及提供配套服務(wù)為主的物流中心,也是物流信息采集、傳遞、處理和發(fā)送的集結(jié)點(diǎn),是集裝箱貨物運(yùn)輸鏈條中的重要環(huán)節(jié),其功能能否有效發(fā)揮制約著整個(gè)集裝箱運(yùn)輸鏈條總體水平的發(fā)展。因此,加快集裝箱中心站物流信息化建設(shè),提高集裝箱作業(yè)現(xiàn)代化水平,符合完善鐵路集裝箱中心站運(yùn)輸服務(wù)體系與提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展要求,也為打造高效國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)共享

2、信息平臺(tái)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件,提高海鐵銜接能力。
　　 本文以RFID技術(shù)在鐵路集裝箱中心站的應(yīng)用為研究對(duì)象,在充分分析中心站業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)之上,結(jié)合相關(guān)信息化技術(shù)(如EDI、RDT等)在鐵路、港口的應(yīng)用現(xiàn)狀,突出將RFID技術(shù)應(yīng)用在鐵路集裝箱中心站的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)詳細(xì)分析不同選型下的RFID系統(tǒng)工作特性及其優(yōu)缺點(diǎn),進(jìn)行了性能指標(biāo)比選后,構(gòu)建了集裝箱中心站RFID電子標(biāo)簽系統(tǒng)模型,包括系統(tǒng)構(gòu)建原則、系統(tǒng)總體構(gòu)架、系統(tǒng)的模塊設(shè)計(jì)與功能及