船舶中央冷卻水系統(tǒng)數(shù)學(xué)建模與仿真研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代船舶自動(dòng)化和智能化的程度越來(lái)越高，對(duì)船員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作水平提出了更高的要求。中央冷卻水系統(tǒng)是船舶動(dòng)力裝置的重要組成部分，加強(qiáng)船員對(duì)冷卻水系統(tǒng)的操作、維護(hù)和管理，對(duì)保障船舶安全航行至關(guān)重要。此外，國(guó)際海事組織在STCW78/95公約中將輪機(jī)模擬器列為船員培訓(xùn)考試的必考項(xiàng)目。
　　在國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的輪機(jī)模擬器系統(tǒng)中，中央冷卻水系統(tǒng)的仿真模型都存在不同程度的簡(jiǎn)化處理，無(wú)法設(shè)置較復(fù)雜的故障，不能滿(mǎn)足更深層次的故障排查

2、、判斷和應(yīng)急處理的等更高層次的培訓(xùn)需要，因此，開(kāi)發(fā)一套能夠設(shè)置故障、滿(mǎn)足船員更深層次的培訓(xùn)和考試要求的船舶中央冷卻水仿真訓(xùn)練系統(tǒng)迫在眉睫。
　　本文以某集裝箱船為母型船，對(duì)其中央冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行了比較深入的研究。根據(jù)冷卻水系統(tǒng)管路以及設(shè)備說(shuō)明書(shū)，以模塊化建模方法建立中央冷卻水系統(tǒng)中的海水系統(tǒng)、低溫淡水系統(tǒng)、高溫淡水系統(tǒng)的管網(wǎng)模型，以及熱交換器、冷卻水泵、溫度控制單元、造水機(jī)等設(shè)備的數(shù)學(xué)模型;利用Visual C++對(duì)所建的數(shù)學(xué)模型進(jìn)