基于自營(yíng)車輛數(shù)量決策的整車物流最優(yōu)運(yùn)力規(guī)模研究——元順公司自營(yíng)車輛規(guī)模決策為例.pdf_第1頁(yè)
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1、我國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)處于快速增長(zhǎng)階段,整車物流企業(yè)面臨著不可多得的發(fā)展機(jī)遇;但整車物流行業(yè)具有顯著的季節(jié)性需求特征,市場(chǎng)需求的波動(dòng)性會(huì)導(dǎo)致很大的投資風(fēng)險(xiǎn)。本文以整車物流行業(yè)的一家典型企業(yè)——元順公司來(lái)分析整車物流行業(yè)目前存在的主要問(wèn)題,并提出相應(yīng)的解決方案。元順公司歷經(jīng)近十年的發(fā)展,業(yè)務(wù)規(guī)模得到了迅猛擴(kuò)張,公司先前的業(yè)務(wù)模式(運(yùn)力很大一部分依靠租用專用運(yùn)輸車輛)遭遇空前的挑戰(zhàn),因此元順公司目前急需結(jié)合自身情況來(lái)確定合理的自營(yíng)運(yùn)力規(guī)模,實(shí)現(xiàn)

2、規(guī)模擴(kuò)張和規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的雙重目標(biāo)。論文第一章和第二章首先闡明了研究?jī)?nèi)容、思路及研究意義,回顧了整車物流的內(nèi)涵、特點(diǎn)及其國(guó)內(nèi)外的研究成果,為下一步的分析奠定理論基礎(chǔ);第三章和第四章分別闡述了整車物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及元順公司自身狀況,進(jìn)而確定元順公司目前發(fā)展的瓶頸所在;在確定了元順公司目前問(wèn)題的基礎(chǔ)上,論文第五章借鑒以往運(yùn)力規(guī)模研究的成果,并結(jié)合元順公司的具體財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),采用定量分析的方法,建立利潤(rùn)最大化模型,從而求解出元順公司的最優(yōu)

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