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文檔簡介
1、氣候變化已引起了全球的廣泛關(guān)注,并且隨著哥本哈根氣候會議的召開而持續(xù)火熱,為了積極應(yīng)對氣候變化,節(jié)能減排呼之而出。為了積極響應(yīng)全球低碳化進程,我國提出了到2020年單位GDP的CO2排放量比2005年下降40%~45%的指標,如何有效的進行節(jié)能減排、發(fā)展低碳旅游,無疑成為熱點話題。本文在低碳旅游發(fā)展的熱潮下,以低碳經(jīng)濟理論、循環(huán)經(jīng)濟理論、旅游系統(tǒng)理論為基礎(chǔ)理論知識,通過實地調(diào)查法、文獻綜述法、定量定性相結(jié)合的研究方法對我國旅游業(yè)碳減排相
2、關(guān)方面的內(nèi)容進行了研究,這為我國旅游業(yè)節(jié)能減排目標的實現(xiàn)提供了一定的科學(xué)依據(jù),同時也為我國相關(guān)學(xué)者的研究提供了一定的學(xué)術(shù)參考價值。
首先,本文基于我國旅游業(yè)碳排放現(xiàn)狀、特點分析的基礎(chǔ)上,對我國旅游業(yè)碳排放測算的主要影響因素進行了討論,從而界定文章測算的旅游業(yè)碳排放系統(tǒng)范圍,即旅游交通、旅游住宿業(yè)、旅游活動、旅游餐飲部門能源消耗所產(chǎn)生的二氧化碳量,然后構(gòu)建了這四個部門的旅游碳排放測算模型,并以鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)為例進行了實證研究,
3、從橫向(旅游各部門)和縱向(各地區(qū))兩個方面對測算結(jié)果進行分析,得到以下結(jié)論:
(1)2012年鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)旅游碳排量為200.16萬噸,旅游交通、旅游住宿業(yè)、旅游活動、旅游餐飲部門的碳排放量分別是114.60萬噸、62.68萬噸、13.37萬噸、9.51萬噸;
?。?)旅游交通是旅游碳排放的主要來源部門,2012年碳排放量占全部碳排放量的57.25%,其中公路碳排量占到整個交通碳排量的49.1%,它是鄱陽湖生態(tài)經(jīng)
4、濟區(qū)旅游業(yè)碳減排的重點實施方向;
?。?)九江、南昌、吉安、上饒四個城市的碳排放量占到整個鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)旅游碳排量的65.15%,接近七成,旅游碳排潛力巨大;在此基礎(chǔ)上,提出了鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)低碳旅游發(fā)展的5個方面的政策建議:加快低碳旅游相關(guān)法律的出臺、推進碳稅制度、建立低碳旅游示范區(qū)管理規(guī)范、加大政策扶持力度及打造低碳城市帶;最后,從全國旅游業(yè)節(jié)能減排的角度出發(fā),在分析我國旅游業(yè)實施碳減排的意義和優(yōu)勢后,從政府的宏觀層面、旅
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