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文檔簡介
1、國際貨物買賣往往跨越不同的國家或地區(qū),貨物的交付過程較為繁瑣,大多要經過空運、海運或陸路運輸。而這期間,貨物難免要遭受各種意外損失,如盜竊、火災、沉船、破碎、滲漏以及不屬于正常損耗的腐爛變質等,這些致使貨物遭受毀損、滅失的風險應如何劃分、應由誰來承擔,則切實關系到買賣雙方當事人的利益,是買賣雙方當事人極為關注的問題。因此,風險轉移問題,則成為國際貨物買賣合同中一個十分重要的問題。
因而,各國法律以及國際公約、國際貿易慣例都很重
2、視對貨物風險轉移的規(guī)定,但是由于在貨物風險轉移的理論上始終存在爭論,由此導致各國對該問題立法的差異。我國1999年生效的《中華人民共和國合同法》在吸收國際、國外先進法律制度的基礎上,在買賣合同一章對貨物風險轉移作了較為詳盡的規(guī)定,實現(xiàn)了對貨物風險轉移問題的法律調整。但我國《合同法》還遠沒有實現(xiàn)對貨物風險轉移問題調整規(guī)范的系統(tǒng)化,與國際通行規(guī)則的接軌程度仍顯不足,尚有許多空白。因此,對國際貨物買賣中的風險轉移問題進行全面和深入地探討研究,
3、不僅具有重要的理論價值,更具有深遠的現(xiàn)實意義。本文從風險和風險轉移的法律界定入手,分析了正常情形、違約情形、特殊情形下世界各國及國際條約對風險轉移問題的規(guī)定,結合我國《合同法》的規(guī)定,提出完善我國國際貨物買賣風險轉移問題的方法,以期能對我國《合同法》貨物風險轉移條款的完善提供一點建議。
本文分為如下四章:
第一章是風險和風險轉移概述。在這一章中,筆者首先根據(jù)國內外學者及各國立法對“風險”和“風險轉移”的界定,根據(jù)通行
4、的定義,提出何謂國際貨物買賣中的“風險”和“風險轉移”,“風險”是指:貨物的意外毀損滅失,包括在國際貨物買賣過程中由不可歸責于雙方當事人的事由導致的貨物可能遭受的各種意外損失,如盜竊、吹落、沉沒、滲漏、受潮、發(fā)霉以及不屬正常損失的腐爛變質等。而“風險轉移”是指貨物風險由賣方轉移到買方,其中最關鍵的是風險從賣方轉移給買方的地點和時間界限。然后指出國際貨物買賣中造成風險的三種事由:不可抗力、意外事件和當事人不能預見的第三人的過錯,分析了三種
5、事由的含義、條件和區(qū)分。最后簡單介紹了正常情形、違約情形、特殊情形下風險轉移對當事人權利義務的影響。
第二章是正常情形下的風險轉移問題。在這一章中,筆者首先介紹了國外對正常情形下風險轉移問題的三種立法原則,即風險于合同成立時轉移原則、風險于所有權轉移時轉移原則、風險于交付時轉移原則,分析了三種原則的含義并對其進行簡單評析。然后介紹了《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》對正常情形下風險轉移的規(guī)定即風險于交付時轉移,最后結合我國《合同法
6、》對正常情形下風險轉移問題的規(guī)定,分析我國《合同法》對該問題規(guī)定的不足之處,提出了完善建議。
第三章是違約情形時的風險轉移問題。國際貨物買賣合同有買方、賣方雙方當事人,買方、賣方一方違約或雙方違約對風險轉移的影響是不同的。因此,本章分成兩部分:第一部分是買方違約時的風險轉移問題。在這一部分中,筆者首先介紹了德國、英國、美國及《公約》對有關買方違約時風險轉移問題的規(guī)定,結合我國《合同法》對該問題的規(guī)定,分析我國《合同法》對該問題
7、規(guī)定的不足之處,并提出完善建議。第二部分是賣方違約時的風險轉移問題。在這一部分中,筆者首先介紹了英國、美國及《公約》對有關賣方違約時風險轉移問題的規(guī)定,結合我國《合同法》對該問題的規(guī)定,分析我國《合同法》對該問題規(guī)定的不足之處,并提出完善建議。
第四章是特殊情形下的風險轉移問題。交付主義原則只屬于一般性原則,在國際貿易的實踐中,貨物買賣存在著不同的交貨方式,因交貨方式的不同,風險轉移的時間就有所不同,對當事人雙方權利義務的影響
8、也不同。如貨物涉及運輸、路貨買賣等,應區(qū)分不同的情況確定貨物風險轉移的時間。這一章分成三部分,即買賣合同涉及貨物運輸時的風險轉移問題、在途貨物買賣的風險轉移問題、特定化對風險轉移的影響,每一部分都采取相同的體例,即首先介紹《公約》對該問題的規(guī)定,并結合我國《合同法》的規(guī)定,分析我國《合同法》對該問題規(guī)定的不足之處,并提出完善建議。
我國對風險轉移問題的研究尚處于初始階段,在對內和對外貿易中遇到的許多問題,依據(jù)國內現(xiàn)有的法律難以
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