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1、用于國(guó)際航運(yùn)的船舶排放的壓載水帶來的海洋外來物種入侵問題越來越嚴(yán)重。一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家如澳大利亞、新西蘭、美國(guó)等已經(jīng)制定相應(yīng)的法律法規(guī),國(guó)際海事組織也于2004年通過了《國(guó)際船舶壓載水及其沉積物控制和管理公約》,以期有效解決此問題。我國(guó)也面臨同樣的問題,目前我國(guó)的相關(guān)法律規(guī)定及相關(guān)措施并不完善,需要制定相應(yīng)的國(guó)內(nèi)法加以規(guī)范。本文通過對(duì)防止船舶壓載水海洋外來生物入侵的法律進(jìn)行比較研究,總結(jié)澳大利亞、新西蘭、美國(guó)和公約的立法經(jīng)驗(yàn),根據(jù)我國(guó)自
2、身特點(diǎn)制定和完善防止船舶壓載水海洋外來生物入侵的法律。
本文分為四個(gè)章節(jié)。第一章為概述,分析了與防止船舶壓載水海洋外來生物入侵相關(guān)的概念,提出對(duì)壓載水問題進(jìn)行立法的必要性,并分析了國(guó)際公約和各國(guó)關(guān)于壓載水問題的立法概況。第二章為立法比較研究,主要采用了比較的研究方法,抽取公約和澳大利亞、新西蘭、美國(guó)關(guān)于防止壓載水海洋外來物種入侵立法中比較有代表性的幾項(xiàng)制度進(jìn)行比較分析,包括管理體制、配備和實(shí)施壓載水管理計(jì)劃制度、壓載水報(bào)告
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