機(jī)場系統(tǒng)評價與計算機(jī)仿真分析研究.pdf

1、機(jī)場系統(tǒng)評價是機(jī)場系統(tǒng)規(guī)劃過程中一個重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，航空需求急劇增長。為適應(yīng)這不斷增長的航空需求，機(jī)場系統(tǒng)規(guī)模越來越大，機(jī)場活動也越來越復(fù)雜。由于機(jī)場系統(tǒng)與周圍社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境存在著復(fù)雜的相互影響，對機(jī)場系統(tǒng)作出科學(xué)合理的評價尤為重要，而目前我國對此還缺少相應(yīng)的系統(tǒng)分析研究，針對這方面的薄弱情況，本文圍繞機(jī)場系統(tǒng)評價以及計算機(jī)仿真分析技術(shù)在機(jī)場系統(tǒng)中的應(yīng)用這兩個方面展開了研究。機(jī)場系統(tǒng)評價在機(jī)場系統(tǒng)規(guī)

2、劃不同的階段包含不同的內(nèi)容，其側(cè)重點也各不相同。但歸納起來，機(jī)場系統(tǒng)評價包括三方面的內(nèi)容：機(jī)場系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與社會評價、機(jī)場系統(tǒng)環(huán)境評價以及機(jī)場系統(tǒng)技術(shù)評價。機(jī)場系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與社會評價主要是對機(jī)場系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)合理性以及機(jī)場系統(tǒng)對社會發(fā)展目標(biāo)等的影響進(jìn)行分析評價。在介紹我國建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價理論與方法的基礎(chǔ)上，本文著重對機(jī)場系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了分析研究，給出了機(jī)場系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益的一些定量方法。針對機(jī)場經(jīng)濟(jì)評價過程中的大量數(shù)值分析與處理，對機(jī)場經(jīng)

3、濟(jì)評價計算機(jī)輔助系統(tǒng)進(jìn)行了研究。社會評價是從社會發(fā)展目標(biāo)等角度對機(jī)場系統(tǒng)進(jìn)行評價，本文對此進(jìn)行了較詳細(xì)的探討和分析，提出了機(jī)場系統(tǒng)社會評價指標(biāo)體系，并建立了機(jī)場系統(tǒng)社會評價的多層次模糊綜合模型。機(jī)場系統(tǒng)環(huán)境評價是分析評價機(jī)場系統(tǒng)對周圍環(huán)境的影響。本文重點對機(jī)場噪聲進(jìn)行了分析研究，提出了噪聲污染度的噪聲評價指標(biāo)，并對機(jī)場噪聲預(yù)測輔助系統(tǒng)進(jìn)行了分析研究。在對機(jī)場環(huán)境其它因素影響的簡單分析基礎(chǔ)上，提出了機(jī)場環(huán)境影響評價指標(biāo)體系，

4、并應(yīng)用層次分析法對機(jī)場環(huán)境進(jìn)行了綜合評價。機(jī)場系統(tǒng)技術(shù)評價是從機(jī)場系統(tǒng)的使用性能等方面對機(jī)場系統(tǒng)進(jìn)行分析評價。本文從宏觀和微觀兩個層次對機(jī)場系統(tǒng)進(jìn)行評價分析，宏觀層次和微觀層次屬于機(jī)場系統(tǒng)分析的不同階段。宏觀層次是從國家或地區(qū)機(jī)場系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的角度，分析機(jī)場系統(tǒng)的整體技術(shù)性能，微觀層次則從機(jī)場系統(tǒng)及其各個組成部分詳細(xì)分析機(jī)場各子系統(tǒng)的技術(shù)性能。在簡要對宏觀層次機(jī)場評價的基礎(chǔ)上，本文主要從微觀層次對機(jī)場系統(tǒng)進(jìn)行了評價分析，提出機(jī)場系

5、統(tǒng)技術(shù)評價指標(biāo)體系和評價方法，另外對機(jī)場系統(tǒng)改善對策進(jìn)行了分析。計算機(jī)仿真技術(shù)隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展得到了廣泛的應(yīng)用，本文對計算機(jī)仿真技術(shù)在機(jī)場系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析探討。首先對計算機(jī)仿真技術(shù)在機(jī)場系統(tǒng)中的應(yīng)用必要性進(jìn)行論述，分析了機(jī)場系統(tǒng)計算機(jī)仿真研究內(nèi)容。最后在深入理解面向?qū)ο蠓椒ǖ幕A(chǔ)上，對機(jī)場航站樓的客流交通進(jìn)行了仿真分析，建立了機(jī)場航站樓仿真系統(tǒng)的對象模型、動態(tài)模型以及功能模型，并應(yīng)用面向?qū)ο蠓椒▽C(jī)場航站樓仿真系統(tǒng)