醉酒駕車犯罪的刑事責(zé)任研究.pdf

1、近期,社會(huì)上發(fā)生了多起醉酒駕車肇事造成多人傷亡的惡性事件,使醉酒駕車這一社會(huì)問題變得更加敏感和尖銳。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,汽車工業(yè)高速提升,我國(guó)機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)速度與交通道路設(shè)施不完善之間的矛盾越來越突出,加之我國(guó)酒文化盛行、機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照獲取機(jī)制不完善和駕車者安全防范意識(shí)薄弱等等原因,使醉酒駕車行為日漸成風(fēng),最終導(dǎo)致了南京6·30案件的慘重后果和極度惡劣的社會(huì)影響。當(dāng)社會(huì)問題無法由道德和行政規(guī)范加以規(guī)制時(shí),就需要法律作為最后的保障措施加以

2、介入,而由于我國(guó)現(xiàn)有刑法對(duì)交通肇事罪規(guī)定的局限,將醉酒駕車行為從交通肇事罪中分離出來,加以深入研究變得非常必要。
　　 在借鑒英美法系國(guó)家、大陸法系國(guó)家以及我國(guó)港、澳、臺(tái)地區(qū)對(duì)醉酒駕車行為的現(xiàn)有立法規(guī)定后,重新審視我國(guó)當(dāng)前對(duì)醉酒駕車的規(guī)制制度,發(fā)現(xiàn)其中的缺失是比較明顯的,例如我國(guó)對(duì)醉酒駕車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)過于寬松、行政處罰及執(zhí)法制度過于寬縱,作為最后防線的刑事立法規(guī)定也過于輕緩,達(dá)不到震懾的作用。對(duì)于最近出現(xiàn)的新型醉酒駕車肇事案件,我

3、國(guó)的司法處理情況也過多的體現(xiàn)了政策的和諧,而沒有能夠充分體現(xiàn)刑法的罪刑法定原則。所以,將醉酒駕車行為犯罪化,單獨(dú)列為刑法規(guī)范的一種情形已是勢(shì)在必行。
　　 由于醉酒駕車行為導(dǎo)致的嚴(yán)重社會(huì)危害性和發(fā)生的普遍性,民眾對(duì)該行為已深惡痛絕并要求嚴(yán)懲,使得該行為入罪的社會(huì)根基已具備。同時(shí),醉酒駕車行為有其明確的主觀罪過和犯罪客觀方面,在借助德國(guó)的原因自由行為理論的基礎(chǔ)上,能夠充分的闡述醉酒駕車行為犯罪化的法理依據(jù)。最后,建議在我國(guó)刑法的體