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文檔簡介
1、當(dāng)前,道路交通仍然是社會生活的主要出行方式和運輸渠道,對國民經(jīng)濟的發(fā)展起到基礎(chǔ)保障作用。伴隨著我國交通基礎(chǔ)建設(shè)的迅速發(fā)展,交通突發(fā)事件的發(fā)生率也在不斷提高,其對公共安全造成的危害也越來越明顯。目前,我國公安交通應(yīng)急管理體系還存在著明顯的不足,主要體現(xiàn)在組織架構(gòu)、管理機制、資源協(xié)調(diào)等領(lǐng)域,突發(fā)事件的處置效率和處置能力遠遠不能滿足社會需要,影響了政府職能的有效發(fā)揮。因此,盡快完善和發(fā)展公安交通應(yīng)急管理體系具有重要的戰(zhàn)略意義。
2、公安交通應(yīng)急管理體系涉及道路交通、公安交警、消防衛(wèi)生、化工環(huán)保等多個部門,其人力、資源的調(diào)配還關(guān)聯(lián)到多個地區(qū)甚至多個省份,涉及的信息來源非常復(fù)雜。本文以安徽省公安交通應(yīng)急管理體系為例,從多源動態(tài)交通信息技術(shù)應(yīng)用的角度,分析應(yīng)急管理體系中存在的各類問題,提出改進和完善安徽省公安交通應(yīng)急管理體系的初步設(shè)想。結(jié)合交通信息系統(tǒng)和應(yīng)急管理體系的特點,將公安交通應(yīng)急管理組織設(shè)計為網(wǎng)絡(luò)化的分級式組織,提出了系統(tǒng)功能、管理流程的初步方案。并從組織決策、
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