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1、隨著全社會(huì)交通需求的迅猛增長(zhǎng),駕駛?cè)恕C(jī)動(dòng)車保有量與日俱增,由此引發(fā)的通違法行為和交通事故逐年上升。傳統(tǒng)的交通民警現(xiàn)場(chǎng)糾正違法行為的執(zhí)法方式已經(jīng)越來(lái)越不能滿足現(xiàn)代交管理發(fā)展的需要,在此形勢(shì)下,以現(xiàn)代科技手段為支撐的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,并很快成為國(guó)際通用的交通理手段,到目前,無(wú)論是美歐國(guó)家還是日本、新加坡、韓國(guó)等亞洲國(guó)家都普遍采用這種現(xiàn)代交通執(zhí)法方式。目前由于我國(guó)道路交通管理非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的應(yīng)用尚處于初始階段,作為一種新型的交通管理執(zhí)法模
2、式,非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法在實(shí)踐過程中也依然存在一些不足和問題。本文以長(zhǎng)沙市公安交通管理工作為例,根據(jù)掌握的有關(guān)資料,深入研究公安交通管理非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作中存在的問題,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施和思路,以期能對(duì)推動(dòng)交通管理工的良性健康發(fā)展和進(jìn)步盡自己的綿薄之力。全文共包括三個(gè)方面的內(nèi)容,一是非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的法理分析。首先通過分析概括總結(jié)了非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的涵義及法律屬性;其次對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法進(jìn)行較為深入的法理基礎(chǔ)分析,最后對(duì)公安交通管理中引入非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的必要性進(jìn)行了探討
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