某企業(yè)注油系統(tǒng)改造設計.pdf

1、某企業(yè)原變壓器油路管理系統(tǒng)是手動控制系統(tǒng)，存在人工操作易出錯，不能實時監(jiān)控油罐液位，不能控制變壓器注油流量的缺點。本文針對上述缺點結合計算機技術和工業(yè)總線技術設計一套變壓器油路改造系統(tǒng)。該系統(tǒng)以西門子S7-300PLC為主站，分布式I/O控制器ET200M為從站，通過現場總線PROFIBUS實現通訊。上位機采用MCGS監(jiān)控軟件并結合ACCESS數據庫設計一套具有油罐液位監(jiān)測和記錄注油油量的變壓器油管理系統(tǒng)。
　　針對不同型號的變壓

2、器，其注油流量有嚴格要求。變壓器注油流量不能存在超調，變壓器油流速過快導致油流帶電，會將乙炔氣體帶入變壓器油中從而影響變壓器品質。本系統(tǒng)在硬件上采用變頻器控制齒輪泵實現電機無級調速達到控制流量的目的。因為系統(tǒng)存在干擾和滯后因素，傳統(tǒng)PID控制策略無法達到所需的調節(jié)精度，并且無法確定合適的比例、積分和微分參數。又因為單神經元PID算法具有自適應能力，可以在線調節(jié)參數，所以本文采用單神經元PID算法控制變壓器注油流量，并深入討論了不同學習規(guī)