基于CAN總線的航空電纜測(cè)試系統(tǒng)分布機(jī)設(shè)計(jì).pdf

1、航空電纜是飛機(jī)的神經(jīng)系統(tǒng)，連接著飛機(jī)電氣、航電、通信和操縱等各系統(tǒng)，輸送動(dòng)力電源、傳遞控制信號(hào)和數(shù)據(jù)信息給飛機(jī)各系統(tǒng)。航空電纜系統(tǒng)電氣環(huán)境復(fù)雜、潛在性故障多，許多空難事故和飛行器故障都直接或間接與電纜系統(tǒng)有關(guān)。因此在飛機(jī)裝配和維修過(guò)程中實(shí)現(xiàn)整機(jī)電纜的檢測(cè)、故障判斷以及故障定位對(duì)保證飛機(jī)質(zhì)量和飛行安全具有非常重要的意義。
　　 本課題研究的基于CAN總線的分布式航空電纜測(cè)試系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整機(jī)電纜的短路、斷路、絕緣和耐壓故障進(jìn)行檢

2、測(cè)以及對(duì)二極管、繼電器、開(kāi)關(guān)等電子電氣元件的可靠性進(jìn)行測(cè)試，并對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行精確定位；系統(tǒng)的分布機(jī)采取模塊化設(shè)計(jì)，每個(gè)分布機(jī)有多達(dá)1520 點(diǎn)的測(cè)試容量，可多點(diǎn)激勵(lì)，測(cè)試速度快；系統(tǒng)測(cè)試容量大，且擴(kuò)展方便。
　　 本文首先分析了航空電纜測(cè)試系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及其常用的測(cè)試方法，在此基礎(chǔ)上提出基于CAN總線的分布式航空電纜測(cè)試系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案；詳細(xì)介紹以ARM 微控制器為核心的分布機(jī)的設(shè)計(jì)，給出CAN 控制器模塊，故障測(cè)試和定位模塊