重慶某建筑深基坑施工對鄰近既有隧道結(jié)構(gòu)影響研究.pdf

1、隨著城市交通的不斷完善及城市化的不斷提高，城市的土地資源利用趨于飽和，為了滿足城市發(fā)展的需要，在密集分布的地下結(jié)構(gòu)間修筑高層建筑已成為一種趨勢。深基坑往往伴隨著高層建筑的施工出現(xiàn)，而考慮到隧道的安全運營，對基坑的支護(hù)及上部建筑提出了更高的要求，為減少對隧道的危害，往往投入大量的財力、精力考慮設(shè)置有效的支護(hù)結(jié)構(gòu)。
　　本文以重慶農(nóng)村商業(yè)銀行大廈基坑及毗鄰的江北城隧道為研究背景，根據(jù)該基坑及隧道的實際尺寸、圍巖和支護(hù)材料參數(shù)以及施工方

2、法，采用有限元軟件ANSYS模擬深基坑施工過程，計算襯砌各單元及節(jié)點的內(nèi)力、位移，按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的要求計算其安全系數(shù)，研究基坑工程對隧道襯砌結(jié)構(gòu)位移、內(nèi)力、安全性的影響，分析了以下三個問題:
　?、俨捎糜邢拊浖拥氖┕み^程進(jìn)行了二維彈塑性數(shù)值模擬計算，重點分析了重慶農(nóng)商行大廈基坑施工過程對隧道左右洞襯砌各特征點的位移、內(nèi)力、安全性影響規(guī)律。
　?、诓捎糜邢拊浖訋r體不同物理參數(shù)進(jìn)行了二維彈塑性數(shù)值模擬計