某履帶車起重裝置試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化.pdf

1、履帶式裝甲搶救車的起重裝置生產(chǎn)組裝時(shí)需在專業(yè)試驗(yàn)臺(tái)上完成，完成后還需要模擬實(shí)車狀態(tài)，在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)試驗(yàn)，測(cè)試起重裝置各項(xiàng)參數(shù)和指標(biāo)。論文以起重裝置試驗(yàn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象，結(jié)合有限元、遺傳算法，完成試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵部件臺(tái)架的結(jié)構(gòu)和優(yōu)化設(shè)計(jì)。
　　本文首先對(duì)起重裝置試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過分析試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，針對(duì)要求和技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析研究，對(duì)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。應(yīng)用數(shù)值分析的方法完成方案的設(shè)計(jì)、選型、基本性能計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。進(jìn)行結(jié)

2、構(gòu)細(xì)化設(shè)計(jì)，最后完成試驗(yàn)臺(tái)的三維幾何模型。對(duì)起重裝置試驗(yàn)臺(tái)有限元建模及受力分析。即對(duì)起重裝置進(jìn)行受力分析，強(qiáng)度計(jì)算，利用計(jì)算機(jī)軟件對(duì)輸入?yún)?shù)進(jìn)行計(jì)算，得出計(jì)算結(jié)果。針對(duì)起重裝置試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)中的薄弱部分進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)。依據(jù)強(qiáng)度和剛度計(jì)算結(jié)果對(duì)原幾何模型進(jìn)行修改和優(yōu)化，排除結(jié)構(gòu)不合理的環(huán)節(jié)和部位，使得改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)滿足裝置的使用需求。以腹板厚度為變量，分別以整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量最輕和整體結(jié)構(gòu)應(yīng)力條件最佳兩種情況為優(yōu)化目標(biāo)，對(duì)試驗(yàn)臺(tái)架進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)優(yōu)化后