重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)BT融資的應(yīng)用研究.pdf

1、我國利用外資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的方式有中外合資、中外合作、外商獨(dú)資、BOT和BT等，其中中外合作方式是以前應(yīng)用比較廣泛的一種。這與中國的改革開放進(jìn)程是有關(guān)的，中外合作方式可以向外方提供一些較優(yōu)惠的條件，有利于吸引外資。隨著中國市場(chǎng)化程度的提高和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的加強(qiáng)，中外合資、外商獨(dú)資和BT等方式會(huì)越來越多。并且，國家發(fā)改委等投資主管部門在各種場(chǎng)合經(jīng)常強(qiáng)調(diào)利用BT方式建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，說明國家政策是支持發(fā)展BT項(xiàng)目的。 本文以項(xiàng)目管理理論與經(jīng)濟(jì)學(xué)

2、相關(guān)理論為基礎(chǔ)，采用實(shí)證研究和規(guī)范研究相結(jié)合。首先，根據(jù)BT融資方式在國內(nèi)外的發(fā)展背景和我國的經(jīng)濟(jì)體制，分析了采用BT融資方式的意義，指出了BT融資方式的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)。其次，對(duì)BT融資方式的法律特征和政策依據(jù)的分析研究，規(guī)范了BT融資方式的使用范圍及運(yùn)作過程；通過對(duì)BT融資方式在我國水路、公路和城市軌道的應(yīng)用的研究，找出了存在的問題，并提出政策建議；通過對(duì)BT融資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分析研究，建立融資風(fēng)險(xiǎn)模型，并提出了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防與控制對(duì)策。提出了規(guī)范

3、BT項(xiàng)目的建設(shè)管理，有效預(yù)防融資風(fēng)險(xiǎn)。最后，以重慶市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目BT融資方式的應(yīng)用情況為例闡明了BT融資方式在我國交通基礎(chǔ)建設(shè)中的適用性、重要性和必要性。 本文首次采用了將重慶市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目BT的應(yīng)用和我國在水路、公路、城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目BT融資的應(yīng)用相結(jié)合，更有力度地闡述了在我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目上應(yīng)用BT融資方式的適用性、重要性和必要性。本文的研究深化了對(duì)BT融資模式的理解，對(duì)地方重大交通基礎(chǔ)設(shè)施