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1、第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè)正確答案: 正確答案:B正確答案: 正確答案:A第 7 章一、填空題 一、填空題1.FMS 物流系統(tǒng)主要由 、 、 和 等組成。二、選擇題 二、選擇題1.以下 不屬于 MRP 系統(tǒng)的輸入。A.主生產(chǎn)計(jì)劃 B.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與物料清單C.庫(kù)存記錄 D.銷(xiāo)售記錄2.主生產(chǎn)計(jì)劃的主要內(nèi)容是 。A.產(chǎn)成品的生產(chǎn)任務(wù) B.零部件的生產(chǎn)任務(wù) C.原材料的采購(gòu)
2、任務(wù) D.產(chǎn)成品的庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃3.和 MRP、MRPⅡ相比,以下選項(xiàng)中 是只有 ERP 才必需的信息或技術(shù)。A.主生產(chǎn)計(jì)劃 B.跨企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)C.生產(chǎn)能力信息D.BOM 表4.下列關(guān)于 MRPⅡ企業(yè)生產(chǎn)物流活動(dòng)的組織的重點(diǎn)說(shuō)法中, 是錯(cuò)誤的。A.進(jìn)度控制 B.在制品的控制 C.偏差的測(cè)定和處理D.庫(kù)存的控制4.關(guān)于 JIT 基本原理的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是 。A.它是從企業(yè)或職
3、能部門(mén)的角度來(lái)研究什么可以產(chǎn)生價(jià)值 B.它按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品中所有必需的步驟和活動(dòng) C.創(chuàng)造無(wú)中斷、無(wú)等待、無(wú)回流的增值活動(dòng)流D.不斷消除浪費(fèi),追求完善5.常見(jiàn)的看板種類(lèi)有許多種,以下的幾種形式錯(cuò)誤的是 。A.卡片B.零件箱看板C.指示燈看板D.鐘表正確答案: 正確答案:D正確答
4、案: 正確答案:A正確答案: 正確答案:D正確答案: 正確答案:D第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)柔性制造系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)控制的、以數(shù)控機(jī)床和加工中心為基礎(chǔ)、適應(yīng)多品種中小批量生產(chǎn)的自動(dòng)化制造系統(tǒng)。五、簡(jiǎn)答題 五、簡(jiǎn)答題1.影響 MRP 計(jì)劃過(guò)程的因素有哪些? (1)計(jì)劃提前期。(2)批量大小規(guī)則。(3)安全庫(kù)存。2.MRPⅡ生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容是什么?MRPⅡ企業(yè)生產(chǎn)物流的特點(diǎn)是集中控制,每階段物流活動(dòng)服從集中控制的指令,從這方面看,各階段沒(méi)有
5、獨(dú)立影響本階段局部庫(kù)存的能力,這意味著這種控制原理不能使各階段的庫(kù)存保持期望水平。因此這種物流活動(dòng)的組織應(yīng)重點(diǎn)放在:進(jìn)度控制、在制品控制、偏差的測(cè)定和處理三個(gè)方面。3.ERP 系統(tǒng)在物流控制方面有哪些優(yōu)勢(shì)? (1)ERP 解決了多變的市場(chǎng)與均衡生產(chǎn)之間的矛盾。(2)ERP 能解決庫(kù)存管理的難題。(3)ERP 可以保證對(duì)客戶(hù)的供貨承諾。4.MRP 和 JIT 的區(qū)別是什么? (1)MRP 是批量生產(chǎn)系統(tǒng),它依靠基于計(jì)算機(jī)的構(gòu)件
6、根據(jù)計(jì)劃時(shí)間,由供方向需方安排生產(chǎn)和運(yùn)送物料,它需要廣泛細(xì)致的控制。(2)JIT 是重復(fù)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng),供方按需方的指令按時(shí)、按量、按點(diǎn)地供應(yīng)物料,它只需要最低限度的控制,體現(xiàn)的是精益物流的思想。5.運(yùn)用 JIT 思想對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)進(jìn)行管理,基本原則有:(1)從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門(mén)的角度來(lái)研究什么可以產(chǎn)生價(jià)值。(2)它按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品中所有必需的步驟和活動(dòng)。(3)創(chuàng)造無(wú)中斷、無(wú)繞道、無(wú)等待、無(wú)回流的增值活動(dòng)
7、流。(4)及時(shí)創(chuàng)造僅有顧客拉動(dòng)的價(jià)值。(5)不斷消除浪費(fèi),追求完善。6.JIT 的中心思想是消除一切無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi),它的目標(biāo)主要體現(xiàn)在哪兩個(gè)方面?(1)最大限度的降低庫(kù)存,最終實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。(2)最大限度的消除廢品,追求零廢品。7.按照 TOC 的觀點(diǎn),在企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)中,值得特別重視的作業(yè)指標(biāo)有哪些? (1) 反映單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出來(lái)并銷(xiāo)售出去的產(chǎn)品數(shù)量的產(chǎn)銷(xiāo)率,即通過(guò)銷(xiāo)售活動(dòng)獲取收益的速率。(2)以為滿(mǎn)足未來(lái)需要而準(zhǔn)備的原材料,加工過(guò)
8、程的在制品和一時(shí)不用的零部件、未銷(xiāo)售的成品、扣除折舊后的固定資產(chǎn)為表現(xiàn)形式的庫(kù)存,它包括企業(yè)暫時(shí)不用的一切資源。(3)表示生產(chǎn)系統(tǒng)將庫(kù)存轉(zhuǎn)化為產(chǎn)銷(xiāo)量的過(guò)程中所有費(fèi)用的運(yùn)行費(fèi)。8.簡(jiǎn)述 DBR 系統(tǒng)的構(gòu)成。 (1)企業(yè)物流約束的識(shí)別及合理利用。(2)隨機(jī)波動(dòng)的控制。(3)物流能力的平衡。9.在 CIMS 環(huán)境下,如何才能提高物流對(duì)生產(chǎn)的適應(yīng)性?(1)對(duì)于企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)的有關(guān)基本思想和運(yùn)營(yíng)方式的認(rèn)識(shí)要有所改變。(2)對(duì)于企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)
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