物流園區(qū)建設要求(國家標準)

1、物流園區(qū)建設要求一、定義物流園區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務功能的物流企業(yè)的集結(jié)點。其包括 8 個功能綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯(lián)運功能、輔助服務功能、停車場功能。其中，綜合功能的內(nèi)容為：具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用，可以全面處理儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式以及不同

2、作業(yè)方式之間的相互轉(zhuǎn)換。即：交通樞紐+物流服務集成=物流產(chǎn)業(yè)區(qū)重視選址、重視物流基礎設施和功能設施的建設、重視通過硬件的建設和服務配套來實現(xiàn)物流企業(yè)的積聚二、國內(nèi)物流園區(qū)發(fā)展概況東部沿海經(jīng)濟區(qū)的物流園區(qū)的數(shù)量在八大經(jīng)濟區(qū)位居首位，有 52 個物流園區(qū)，占到26%的比例；全國物流園區(qū)總投資在 1—10 億之間的物流園區(qū)數(shù)量最多，45 個，占 50%；全國物流園區(qū)的占地面積在 0.1—1 平方公里之間的數(shù)量最多，62 個，占 47%（200

3、9 年物流園區(qū)國家標準制定時的統(tǒng)計數(shù)據(jù)） 。三、物流園區(qū)國家標準1、分類根據(jù)物流園區(qū)的依托對象為劃分依據(jù)，以物流園區(qū)規(guī)劃指標為推薦性要求，可分為：貨運服務型、生產(chǎn)服務型、商貿(mào)服務型和綜合服務型。2、園區(qū)建設基本要求、規(guī)劃與評審規(guī)劃應結(jié)合國家物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要求、所屬地的物流產(chǎn)業(yè)導向；根據(jù)所屬地的城市總體規(guī)劃、用地規(guī)劃和交通設施規(guī)劃等進行選址。應做好各功能區(qū)的規(guī)劃，建設適合物流企業(yè)集聚的基礎及配套設施。應加強土地集約使用，單個物流園區(qū)總用地面

4、積宜不小于 1 平方公里；物流園區(qū)所配套的行政辦公、生活服務設施用地面積，占園區(qū)總用地面積的比例，貨運服務型和生產(chǎn)服務型應不大于 10%，貿(mào)易服務型和綜合服務型應不大于 15%。、交通規(guī)劃要求應開展建設項目對區(qū)域內(nèi)各類交通設施的供應與需求的影響分析，評價其對周圍交通環(huán)境的影響，并對交通規(guī)劃方案進行評價和檢驗。按交通影響評價的要求，提出減小建設項目對周圍道路交通影響的改進方案和措施，處理好內(nèi)部交通與外部交通的銜接，提出相應的交通管理措施。

5、應建有能滿足入駐企業(yè)活動所需的由主要道路、次要道路和輔助道路構(gòu)成的道路系物流信息平臺、物流園區(qū)規(guī)劃推薦性指標貨運服務型指標值 指標 指標單位 空港型 海港型 陸港型園區(qū)物流強度 萬噸/Km2·年 ≥50 ≥1000 ≥500交通連接方式 至少有兩種以上運輸方式并存，可以實現(xiàn)多式聯(lián)運物流信息平臺 能為入駐物流企業(yè)提供符合海關、檢驗檢疫等監(jiān)管要求的計算機管理系統(tǒng)生產(chǎn)服務型商貿(mào)服務型指標 指標單位 指標值園區(qū)物流強度 萬噸/Km2&

6、#183;年 ≥100交通連接方式 至少有兩種以上運輸方式存在或毗鄰兩條及以上高速公路，可以實現(xiàn)多式聯(lián)運物流信息平臺 能為園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供物流公共信息和在線交易服務綜合服務型指標 指標單位 指標值園區(qū)物流強度 萬噸/Km2·年 ≥250交通連接方式 至少有兩種以上運輸方式存在或毗鄰兩條及以上高速公路，可以實現(xiàn)多式聯(lián)運物流信息平臺 能為園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供物流公共信息和在線交易服務指標 指標單位 指標值園區(qū)物流強度 萬噸/Km2