成本管理自營車輛運輸成本控制（已處理）

1、 二、自營車輛運輸成本控制管理----人工成本 司機工資方案類型二 ◆底薪+行車津貼，或底薪+行車津貼+績效工資 底薪：每月固定的工資，一般為保障基本生活的收入，不低于當?shù)卣嫉?最低收入標準； 行車津貼：根據(jù)車型、各線路行駛公里、一次配送的裝卸貨點多少、運輸時間確定行車補貼 、等候補貼 、住宿補貼等。 績效工資：為公司根據(jù)績效考核標準對各駕駛員表現(xiàn)進行考核并計算出分數(shù)后 所

2、對應的工資。 二、自營車輛運輸成本控制管理----信息采集與分析 各經營單位應建立并報總部批準的自營車輛運輸成本控制制度有： 自營車輛變動成本控制具體實施辦法，駕駛員、押運員工資方案。 自營車輛運輸成本控制報表信息 單車核算月報表 新車可行性分析與投入使用后實際績效對照信息 車輛燃油、輪胎、維修費定額考核節(jié)超情況統(tǒng)計表 公路運輸線路路徑/公里數(shù)/路橋費標準 駕駛員（押運員）計件工資收入測算與實施后實際收入相對照的數(shù)

3、據(jù)信息 * * 自營車輛運輸成本控制 目錄 一、公路貨物運輸成本構成 二、自營車輛運輸成本控制管理 燃油費 輪胎費 維修費 路橋費 人工成本 三、自營車輛運輸績效評估方法 公路貨物運輸成本是指貨運供給方在進行運輸生產過程中發(fā)生的各種耗費的總和。根據(jù)財政部頒布的《運輸企業(yè)財務制度》規(guī)定，運輸成本由營運成本、管理費用、財務成本三部分組成。 對于大中型的貨運企業(yè)和物流公司而言，其運輸成本可能包括上述三個部分。對于占據(jù)

4、中國公路貨運市場 80%以上的中小型貨運公司和個體司機而言，其運輸成本基本上只包括前面所講的營運成本，管理費用占很小的一部分。尤其是對個體司機而言，根本不存在管理費用和財務費用，其運輸成本直接等于營運次） 聯(lián)檢費：政府部門規(guī)定的深港兩地牌運輸車輛一年一次的聯(lián)合檢驗發(fā)生的費用 驗車費：政府部門規(guī)定的深港兩地牌運輸車輛一年一次的驗車發(fā)生的費用 一、公路貨物運輸成本構成 護照費：深港兩地牌運輸車輛司機護照延續(xù)使用一年一次的費用 司機本：深港兩

5、地牌、海關監(jiān)管運輸車輛司機的司機本一年一次海關審驗發(fā)生的費用 代墊費：給客戶代墊，但不能確定是否能收回的費用 水電費：車隊與停車場的用水用電費用，與經營單位一同辦公的部分記入經營費用 郵電費：司機的通訊費用 招待費：直接參與運輸生產的部門（車隊）人員招待客戶發(fā)生的費用 公務車：車輛運輸生產的部門（車隊）業(yè)務車輛使用發(fā)生的各項費用 租賃費：停車場和車輛的租賃費用 低值易耗品及遞延資產攤銷：車輛運輸生產部門（車隊）使用的 1000

6、元以下易耗品購置費用 招聘司機向當?shù)貏趧蛰敵龉芾聿块T交納的費用 折舊費：運輸（營運）車輛、停車場用地及設備等的折舊費 接駁費：運輸車輛在運輸途中被接駁貨物時發(fā)生的費用 差旅交通費：車輛運輸生產部門（車隊）人員出差產生的費用（如交通費、住宿費等） 辦公費：車輛運輸生產部門（車隊）在生產過程中發(fā)生的辦公費用 其他：以上 26項明細科目以外的固定費用 一、公路貨物運輸成本構成 人工成本公司財務記帳指引 直接工資：司機底薪 行車補貼：司

7、機的提成工資（行車補貼） 、效益工資 福利費：按司機的直接工資和行車補貼、效益工資總和的 14％提取的用于司機福利方面的費用 勞保費：支付司機使用勞保用品的費用 社保及人頭費：向社會保險機構交納的司機社會保險費用（工傷屬營業(yè)外支出） 工會經費：按直接工資和行車補貼、效益工資總和的 2％提取的工會活動費用 一、公路貨物運輸成本構成 二、自營車輛運輸成本控制管理----燃油費 燃油費支出的主要影響因素 燃油價格 車型 載重量 車輛狀