《公務(wù)用車信息化平臺(tái)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》編制說明

1、1附件 2《公務(wù)用車信息化平臺(tái)建設(shè)規(guī)范》（征求意見稿）編制說明一、工作概況（一）任 （一）任務(wù)來源 來源國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局于 2018 年制定出臺(tái)了《機(jī)關(guān)事務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃（2018-2020 年）》等指導(dǎo)性文件，明確標(biāo)準(zhǔn)化工作的方向目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑，利用機(jī)關(guān)事務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)的有力抓手，推動(dòng)機(jī)關(guān)事務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。2020 年 6 月，根據(jù)《陜西省市場監(jiān)督管理局關(guān)于下達(dá) 2020 年陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的通知》（陜市監(jiān)函[2020

2、]737號(hào)），由陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心公車處具體承擔(dān)陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)《公務(wù)用車信息化平臺(tái)建設(shè)規(guī)范》的起草編制任務(wù)。（二）目的及意 （二）目的及意義公車改革，平臺(tái)建設(shè)是關(guān)鍵。車輛管理平臺(tái)化，有利于及時(shí)高效地保障各級領(lǐng)導(dǎo)干部下基層調(diào)研、突發(fā)應(yīng)急事件處置等重要公務(wù)出行，符合新型公務(wù)用車制度建設(shè)方向。同時(shí)，平臺(tái)的車輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，提高車輛利用率。將機(jī)要、應(yīng)急、調(diào)研接待、跨部門綜合執(zhí)法等車輛以及市場化運(yùn)營車輛租賃等功能，通過加裝衛(wèi)星定位系

3、統(tǒng)，統(tǒng)一納入一個(gè)平臺(tái)系統(tǒng)，省、市、縣三級車輛信3論和反復(fù)修改，形成標(biāo)準(zhǔn)草案初稿。充分研討，形成標(biāo)準(zhǔn)討論征求意見稿（2020 年 11 月～12 月）。標(biāo)準(zhǔn)草稿初步形成后，陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心組織相關(guān)處室、單位工作人員對《公務(wù)用車信息化平臺(tái)建設(shè)規(guī)范》進(jìn)行了討論和意見征集，同時(shí)起草小組將草稿分別發(fā)放至西安、安康、寶雞等進(jìn)行全省范圍的討論修訂，根據(jù)各機(jī)關(guān)事務(wù)單位代表的意見，起草組經(jīng)過多次對標(biāo)準(zhǔn)的修改、完善，形成《公務(wù)用車信息化平臺(tái)建設(shè)規(guī)范》

4、(征求意見稿)。（四） （四）標(biāo)準(zhǔn)起草 準(zhǔn)起草單位《公務(wù)用車信息化平臺(tái)建設(shè)規(guī)范》由陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心提出，歸口單位為陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心，由陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、寶雞市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、安康市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心共同組織標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。其中陜西省機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心是主起草單位，全面負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)起草工作開展；寶雞市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和安康市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)是協(xié)助單位，提供先進(jìn)、特色的管理經(jīng)驗(yàn)、資料梳理，并參與標(biāo)準(zhǔn)編寫和研討。（五）起草 （五）