車輛智能化分級(jí)方法、汽車智能共享出行評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

1、T/CSAE ××××—××××13附 錄 A（規(guī)范性附錄）車輛智能化分級(jí)方法車輛智能化分級(jí)名稱 定義駕駛操作主體環(huán)境監(jiān)測(cè)主體接管主體應(yīng)用場(chǎng)景智能化得分車輛智能化分級(jí)名稱 定義駕駛操作主體環(huán)境監(jiān)測(cè)主體接管主體應(yīng)用場(chǎng)景智能化得分L0 人工駕駛由人類駕駛者全權(quán)駕駛?cè)祟愸{駛員人類駕駛員人類駕駛員 無(wú) 0L1 輔助駕駛車輛對(duì)方向盤(pán)和加減速中的一項(xiàng)操作提供駕駛， 人類

2、駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛操作。人類駕駛員和車輛人類駕駛員人類駕駛員限定場(chǎng)景1L2部分自動(dòng)駕駛車輛對(duì)方向盤(pán)和加減速中的多項(xiàng)操作提供駕駛， 人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛操作。車輛人類駕駛員人類駕駛員 2L3條件自動(dòng)駕駛車輛完成大部分駕駛操作， 人類駕駛員需保持注意力集中以備不時(shí)之需。車輛 車輛 人類駕駛員 3L4高度自動(dòng)駕駛車輛完成所有的駕駛操作， 人類駕駛員無(wú)需保持注意力， 但限定道路和環(huán)境條件。車輛 車輛 車輛 4L5完全自動(dòng)駕駛由車輛完成所有

3、駕駛操作， 人類駕駛員無(wú)需保持注意力。車輛 車輛 車輛 所有場(chǎng)景 5T/CSAE ××××—××××15表 B.3 車輛共享管理指標(biāo)3.7 車輛共享管理指標(biāo)3.7.1 乘員行駛里程數(shù)3.7.2 單車日均利用率3.7.3 汽車共享出行滲透率3.7.4 合乘人員占比3.7.5 車輛更換頻率3.7.6 平均等待時(shí)間3.7.7 候乘時(shí)間3.7.8 人均出行成本3.7

4、.9 平均換乘時(shí)間3.7.10 換乘時(shí)間3.7.11 運(yùn)營(yíng)車/位數(shù)量比3.7.12 日均客運(yùn)量3.7.13 運(yùn)營(yíng)車輛密度3.7.14 共享出行企業(yè)用戶復(fù)購(gòu)率3.7.15 單次充能續(xù)航里程3.7.16 行車電能消耗3.7.17 使用時(shí)段占比3.7.18 公共汽電車萬(wàn)人保有量3.7.19 車載服務(wù)終端安裝率3.7.20 車內(nèi)服務(wù)設(shè)施完好率3.7.21 車輛中途故障頻率3.7.22 道路交通運(yùn)輸違法（章）率3.7.23 車輛整潔合格率3.7.