[雙語(yǔ)翻譯]--橋梁工程外文翻譯---建立在可靠性基礎(chǔ)上的對(duì)圬工拱橋的評(píng)估（譯文）

1、中文 中文 1.3 萬(wàn)字 萬(wàn)字出處： 出處：Casas J R. Reliability-based assessment of masonry arch bridges[J]. Construction & Building Materials, 2011, 25(4):1621-1631.畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）資料附件： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）資料附件：外文文獻(xiàn)原文及譯文 外文文獻(xiàn)原文及譯文學(xué)生姓名： 學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)： 號(hào)：

2、班 級(jí): 橋梁工程 橋梁工程 專 業(yè)： 業(yè)：橋梁工程 橋梁工程指導(dǎo)教師： 指導(dǎo)教師： 2014 年 4 月橋的疲勞壽命的影響?，F(xiàn)在存在著幾個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式和數(shù)值方法來(lái)確定圬工拱的承載 能力：MEXE 法，最大應(yīng)力分析法，極限分析（機(jī)理）法[1–3] ，固體力學(xué)方法（卡氏非線性分析，有限元分析，離散元素分析）。這些方法也存在于很多以計(jì) 算機(jī)為基礎(chǔ)的應(yīng)用程序中(Archie-M,RING, DIANA....)。近日，有人在研究

3、圬工 長(zhǎng)期性能的反復(fù)荷載作用[5,6]提出在正常使用情況下，循環(huán)荷載作用下疲勞失 效的可能性遠(yuǎn)低于極限荷載[4]反復(fù)作用下的一種新的方法來(lái)分析圬工拱，存在 著這種可能性。分析圬工拱可用的方法在本質(zhì)上是確定的。所以在參與作答的所 有變量都被假定為確定值的情況下他們可以預(yù)測(cè)極限承載力，但是由于涉及幾何 形狀，材料和加載的不確定性使得這可能顯示的并不是真實(shí)的情況。最近幾年橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性評(píng)估已成功落實(shí)和執(zhí)行。這些方法假定所涉及的 變量在本質(zhì)上

4、具有不確定性 。在混凝土（鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力）結(jié)構(gòu)橋梁或鋼 結(jié)構(gòu)領(lǐng)域都有了大量的經(jīng)驗(yàn)。一些經(jīng)驗(yàn)表明，通過(guò)高效，準(zhǔn)確的基于概率的評(píng)估 方法[7-12]可以節(jié)約大量的金錢。然而，這種方法幾乎很少應(yīng)用到圬工拱橋中。 其中一個(gè)原因是很難定義這種類型結(jié)構(gòu)的可靠失效準(zhǔn)則。另一個(gè)原因是缺乏磚石 和填充材料的材料特性的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)測(cè)試表明，一個(gè)拱的失效通常是因整體 的破壞而不是因橋梁一個(gè)構(gòu)件的故障。所以在大多數(shù)的情況下，橋梁分裂成不同 的構(gòu)件的這種可

5、能性是不存在的。由于這個(gè)原因和缺乏準(zhǔn)確的理論模型，所以我 們把圬工拱橋理想化的特性作為一個(gè)系統(tǒng)，包括互動(dòng)效應(yīng)，填充料，拱肩墻等， 這又是另一個(gè)尚未克服的難點(diǎn)。最后，由于缺乏可靠的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)材料性能的定 義也成了一個(gè)問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題限制了基本概率的評(píng)估技術(shù)的使用。在靜載荷作用 下圬工可以利用的數(shù)據(jù)特性很少。更戲劇性的是在循環(huán)載荷作用下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的極 度匱乏 。所以從砌體強(qiáng)度測(cè)量值估計(jì)可能比現(xiàn)有結(jié)構(gòu)評(píng)估[13,14]要好，而這已 被視為關(guān)鍵問(wèn)題