平行軸同側(cè)傳動封閉試驗臺的加載器研究.pdf

1、加載器是船用齒輪箱在陸地上以封閉試驗臺形式進(jìn)行試驗的常用加載工具。本課題的研究目的是研制出與給定試驗臺相配合的加載器樣機并對其進(jìn)行實驗,檢測分析其在實驗中的靜態(tài)及動態(tài)性能參數(shù)。
　　 介紹了封閉試驗臺加載器的國內(nèi)外發(fā)展概況,通過對已存在加載器的分析研究和現(xiàn)有封閉試驗臺的結(jié)構(gòu)形式,對封閉試驗臺的加載方式提出了可行性方案,即串入式力矩加載式。
　　 根據(jù)封閉試驗臺對加載器的設(shè)計要求,對加載器進(jìn)行了總體結(jié)構(gòu)設(shè)計,并對加載器各關(guān)

2、鍵部件進(jìn)行了強度校核。利用Pro/E設(shè)計軟件對加載器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了三維建模,利用ANSYS分析軟件對加載器殼體、輸入輸出軸、內(nèi)花鍵套、行星齒輪軸進(jìn)行了強度分析。
　　 設(shè)計了加載器的控制系統(tǒng),由實時監(jiān)測系統(tǒng)和總控系統(tǒng)兩部分組成?；谀K化思想,兩個子系統(tǒng)又劃分為若干功能模塊,并對各功能模塊進(jìn)行了芯片的選擇及工作原理的分析。
　　 完成了串入式同步傳動力矩式加載器及其控制系統(tǒng)的研制。在實驗?zāi)康摹嶒炘O(shè)備、實驗工作原理及步驟的