國際民用航空公約(中英文)

1、國際民用航空公約 國際民用航空公約(1944 年 12 月 7 日 芝加哥 芝加哥)序 言 鑒于國際民用航空的未來發(fā)展對建立和保持世界各國之間和人民之間的友誼和了解大有幫助，而其濫用足以威脅普遍安全； 又鑒于有需要避免各國之間和人民之間的磨擦并促進(jìn)其合作，世界和平有賴于此； 因此，下列各簽署國政府議定了若干原則和辦法，使國際民用航空得按照安全和有秩序的方式發(fā)展，并使國際航空運輸業(yè)務(wù)得建立在機會均等的基礎(chǔ)上，健康地和經(jīng)濟(jì)地經(jīng)營；為此目的締

2、結(jié)本公約。第一部分 第一部分 空中航行 空中航行 第一章 第一章 公約的一般原則和適用 公約的一般原則和適用 第一條 第一條 主權(quán) 主權(quán) 締約各國承認(rèn)每一國家對其領(lǐng)土之上的空氣空間享有完全的和排他的主權(quán)。 第二條 第二條 領(lǐng)土 本公約所指一國的領(lǐng)土，應(yīng)認(rèn)為是在該國主權(quán)、宗主權(quán)、保護(hù)或委任統(tǒng)治下的陸地區(qū)域及與其鄰接的領(lǐng)水。 第三條 第三條 民用航空器和國家航空器 一、本公約僅適用于民用航空器，不適用于國家航空器。 二、用于軍事、海關(guān)和警察

3、部門的航空器，應(yīng)認(rèn)為是國家航空器。 三、一締約國的國家航空器，未經(jīng)特別協(xié)定或其他方式的許可并遵照其中的規(guī)定，不得在另一締約國領(lǐng)土上空飛行或在此領(lǐng)土上降落。第四條 第四條 民用航空的濫用 締約各國同意不將民用航空用于和本公約的宗旨不相符的任何目的。 第二章 第二章 在締約國領(lǐng)土上空飛行 在締約國領(lǐng)土上空飛行 第五條 第五條 不定期飛行的權(quán)利 締約各國同意其他締約國的一切不從事定期國際航班飛行的航空器，在遵守本公約規(guī)定的條件，不需要事先獲準(zhǔn)

4、，有權(quán)飛入或飛經(jīng)其領(lǐng)土而不降停，或作非商業(yè)性降停，但飛經(jīng)國有權(quán)令其降落。為了飛行安全，當(dāng)航空器所欲飛經(jīng)的地區(qū)不得進(jìn)入或缺乏適當(dāng)航行設(shè)施時，締約各國保留令其遵循規(guī)定航路或獲得特準(zhǔn)后方許飛行的權(quán)利。 此項航空器如為取酬或出租而載運乘客、貨物、郵件但非從事定期國際航班飛行，在遵守第七條規(guī)定的情況下，亦有上下乘客、貨物或郵件的特權(quán)，但上下的地點所在國家有權(quán)規(guī)定其認(rèn)為需要的規(guī)章、條件或限制。 第六條 第六條 定期航班除非經(jīng)一 締約國特準(zhǔn)或其他許可