基于plc的六層電梯控制系統(tǒng)畢業(yè)論文_第1頁
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文檔簡介

1、電氣工程系--六層電梯畢業(yè)設(shè)計(jì)前言 ..........................................................................................................- 1 - 第一章 緒論 ...................................................................................

2、.........- 2 -1.1 電梯的概述 .................................................................................- 2 -1.1.1 電梯的發(fā)展史 ....................................................................- 2 - 1.1.2 電梯的運(yùn)行工作情況 .......

3、.................................................- 2 - 1.1.3 電梯控制系統(tǒng)的組成 ........................................................- 3 -1.2 電梯繼電器控制的特點(diǎn)及存在的問題 .....................................- 4 -1.2.1 電梯繼電器控制的特點(diǎn) ........

4、............................................- 4 - 1.2.2 電梯繼電器控制存在的問題 ............................................- 4 -1.3 PLC 及其電梯 PLC 控制的特點(diǎn) ................................................- 4 -1.3.1 PLC 的特點(diǎn).............

5、............................................................- 4 - 1.3.2 PLC 在電梯控制中的特點(diǎn).................................................- 5 -1.4 課題的提出 .......................................................................

6、..........- 5 - 1.5 課題的主要討論內(nèi)容 .................................................................- 6 - 1.6 電梯的功能要求 .........................................................................- 6 -第二章 三菱 FX2N 可編程控制器介紹 ........

7、........................................- 7 -2.1 可編程控制器的基礎(chǔ)認(rèn)識 .........................................................- 7 - 2.2 可編程控制器的工作方式 .........................................................- 9 - 2.3 可編程控制器的編程語言 .

8、......................................................- 10 - 2.4 可編程控制器與繼電器在電梯控制中的應(yīng)用比較 ...............- 10 -第三章 PLC 控制系統(tǒng)與變頻器..........................................................- 11 -3.1 PLC 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)..................

9、..................................................- 11 - 3.2 變頻器的分類 ...........................................................................- 12 - 3.3 變頻器的選擇 ...........................................................

10、................- 12 -3.3.1 選擇變頻器的規(guī)格及滿足條件 ......................................- 12 - 3.3.2 VS-616G5 變頻器.............................................................- 13 - 3.3.3 VS-616G5 變頻器多級調(diào)速的 PLC 控制 ................

11、............163.4 變頻調(diào)速方案................................................................................17 3.5 變頻器容量及制動電阻參數(shù)的計(jì)算............................................17第四章 硬件設(shè)計(jì)........................................

12、...............................................184.1 變頻電梯電力傳動系統(tǒng)................................................................18 4.2 電梯的主電路................................................................................

13、20 4.3 機(jī)型選擇及 I/O 分配 ....................................................................214.3.1 輸入模塊...............................................................................21 4.3.2 輸出模塊............................

14、...................................................234.4 電梯外部接線圖............................................................................25前言 前言近期我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快,人民的生活水平迅速提高,住房工作條件越來越好。電梯作為建筑內(nèi)重要的垂直交通工具,與我們的生活有著越來越緊密的關(guān)系。傳統(tǒng)

15、的電梯采用接觸器來實(shí)現(xiàn)電動機(jī)狀態(tài)的改變,此外控制系統(tǒng)由繼電器接觸器控制邏輯組成,因此存在元件多、功能弱、故障頻繁、可靠性差及工作壽命短等諸多缺點(diǎn)。為了提高電梯系統(tǒng)的性能,保證其運(yùn)行的可靠安全,電梯控制系統(tǒng)越來越多的采用 PLC 控制。PLC 控制較繼電器控制有著許多的優(yōu)點(diǎn),同時,鑒于電機(jī)交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展,電梯的拖動方式已漸漸過渡到了交流變頻調(diào)速,滿足乘客的舒適感,保證平穩(wěn)的精度,降低能耗,節(jié)省運(yùn)行開支,節(jié)約能源。本次設(shè)計(jì)的研究題目

16、是“基于 PLC 的六層電梯控制系統(tǒng)” ,主要是利用 PLC及其軟件來實(shí)現(xiàn)電梯信號的控制,其控制系統(tǒng)的核心為 PLC。課題開發(fā)的主要任務(wù)和內(nèi)容是:(1)電梯運(yùn)行指定位置后具有手動或自動開/關(guān)門的功能。 (2)利用指示燈顯示電梯轎廂外的呼喚信號、電梯轎廂內(nèi)的指令信號和電梯的到達(dá)信號。 (3)能自動判斷電梯的運(yùn)行方向,并發(fā)出響應(yīng)的指示信號。 (4)電梯的上行下行有一臺交流雙速電機(jī)牽引。電機(jī)正傳,電梯上升;電梯反轉(zhuǎn),電梯下降。(5)電梯轎廂門

17、由另一臺小功率電機(jī)驅(qū)動。電機(jī)正傳,轎廂門打開;電機(jī)反轉(zhuǎn),轎廂門關(guān)閉。 (6)每一層樓設(shè)有呼叫按鈕;轎廂內(nèi)設(shè)有開關(guān)轎廂門按鈕;轎廂內(nèi)的層面指令按(7)電梯啟動、運(yùn)行、到站實(shí)現(xiàn)速度的調(diào)節(jié)。 (8)行車時,廳門和轎廂都不能開門。開門之后不能行車,有門連鎖保護(hù)。平層時可自動開門、手動開門,夾人時自動開門。達(dá)到的要求是:通過深入的研究和編程實(shí)踐,全面認(rèn)真的完成上述內(nèi)容。本次課題的核心問題有兩個:一是運(yùn)行效率和安全性的要求;二是利用 PLC實(shí)現(xiàn)電梯

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