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文檔簡介
1、<p><b> 畢</b></p><p><b> 業(yè)</b></p><p><b> 論</b></p><p><b> 文</b></p><p> 題 目: 基于PLC的三層電梯控制設(shè)計(jì) </p>
2、<p> 專 業(yè): 電氣工程及其自動(dòng)化 </p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 引言1</b></p><p><b> 1 電梯的概述1</b></p><p> 1.1 電梯的發(fā)展簡史1&
3、lt;/p><p> 1.2 電梯的基本結(jié)構(gòu)2</p><p> 2 可編程控制器簡介3</p><p> 2.1 PLC的結(jié)構(gòu)及各部分的作用4</p><p> 2.2 PLC的工作原理5</p><p> 2.3 PLC的編程語言6</p><p> 2.4 PLC
4、基本指令6</p><p> 2.5 梯形圖設(shè)計(jì)規(guī)則9</p><p> 3 三層電梯PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)9</p><p> 3.1 電梯的控制要求9</p><p> 3.2 三層電梯主電路9</p><p> 3.3 輸入輸出點(diǎn)數(shù)分配10</p><p> 3.
5、4 PLC外圍接線圖11</p><p> 3.5 功能指令表概述11</p><p> 3.6 程序分析12</p><p> 3.7 三層電梯助記符語句程序18</p><p> 3.8 本系統(tǒng)的不足及改進(jìn)24</p><p><b> 結(jié) 束 語26</b>&
6、lt;/p><p><b> 致 謝27</b></p><p> 附 錄 28</p><p><b> 參考文獻(xiàn)31</b></p><p> 基于PLC的三層電梯的控制設(shè)計(jì)</p><p> 摘要:本論文通過討論電梯控制系統(tǒng)的組成,闡述可編
7、程控制器(PLC)在電梯控制中的應(yīng)用,采用三菱PLC編程的程序控制方式,提出了三層電梯的PLC控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)過程、組成, 列出了具體的主要硬件電路、電梯的控制梯形圖及指令表。并給出了系統(tǒng)組成框圖和程序流程圖,在分析、處理隨機(jī)信號(hào)邏輯關(guān)系的基礎(chǔ)上,提出了PLC的編程方法,設(shè)計(jì)了一套完整的電梯控制系統(tǒng)方案。采用本方案實(shí)現(xiàn)電梯控制,能夠解決繼電器——接觸器觸點(diǎn)多,故障率高、可靠性差、安裝調(diào)試周期長、維修工作量大、接線復(fù)雜等缺點(diǎn)。使
8、電梯運(yùn)行更加安全、方便、舒適。</p><p> 關(guān)鍵詞:電梯、PLC、梯形圖</p><p><b> 引言</b></p><p> 隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,城市迅速的崛起,高層建筑的不斷增多,電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。它是采用電力拖動(dòng)方式,將載有乘客或貨物的轎廂,運(yùn)行于垂直方向的兩根剛性導(dǎo)軌之間
9、,運(yùn)送乘客和貨物的固定式提升設(shè)備。所以,電梯是為高層建筑運(yùn)輸服務(wù)的設(shè)備,它具有運(yùn)送速度快、安全可靠、操作簡便的優(yōu)點(diǎn)。但傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)主要采用繼電器--接觸器進(jìn)行控制,其缺點(diǎn)是觸點(diǎn)多,故障率高、可靠性差、維修工作量大等,而采用 PLC組成的控制系統(tǒng)可以很好地解決上述問題,使電梯運(yùn)行更加安全、方便、舒適。</p><p> 目前電梯的控制普遍采用了兩種方式,一是采用微機(jī)作為信號(hào)控制單元,完成電梯信號(hào)的采集、運(yùn)行
10、狀態(tài)和功能的設(shè)定,實(shí)現(xiàn)電梯的自動(dòng)調(diào)度和集選運(yùn)行功能,拖動(dòng)控制則由變頻器來完成;第二種控制方式用可編程控制器取代微機(jī)實(shí)現(xiàn)信號(hào)控制。從控制方式和性能上來說,這兩種方法并沒有太大的區(qū)別。PLC可靠性高,程序設(shè)計(jì)方便靈活。</p><p><b> 1電梯概述</b></p><p> 1.1電梯的發(fā)展簡史</p><p> 據(jù)國外有關(guān)資料介紹,
11、公元前2800年在古代埃及,為了建筑當(dāng)時(shí)的金字塔,曾使用過由人力驅(qū)動(dòng)的升降機(jī)械。公元1765年瓦特發(fā)明了蒸氣機(jī)之后,1858年美國研制以蒸氣為動(dòng)力,并通過皮帶傳動(dòng)和蝸輪減速裝置驅(qū)動(dòng)的電梯,1878年英國的阿姆斯特發(fā)明了水壓梯,并隨著水壓梯的發(fā)展淘汰了蒸氣梯,后來又出現(xiàn)了采用液壓泵的控制閥以及直接柱塞式和側(cè)柱塞式結(jié)構(gòu)的液壓梯,這種液壓梯至今仍為人們所采用。18世紀(jì)末發(fā)明了電機(jī),特別是交流雙速電動(dòng)機(jī)的出現(xiàn),顯著改善了電梯的工作性能。在20世
12、紀(jì)初,美國OTIS電梯公司首先使用直流電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,生產(chǎn)出以槽輪式驅(qū)動(dòng)的直流電梯。從此以后,電梯這個(gè)產(chǎn)品,一直在日新月異的發(fā)展著。目前的電梯產(chǎn)品,不但規(guī)格品種多,自動(dòng)化程度高,而且安全可靠,乘坐舒適。</p><p><b> 1.2 電梯的結(jié)構(gòu)</b></p><p> 電梯是一個(gè)具有特種容載裝置轎廂沿著恒定不變的鉛垂導(dǎo)軌,在不同水平面間歇運(yùn)動(dòng)的用電力驅(qū)動(dòng)的起
13、重機(jī)械,它適宜于裝置在二層以上的高層建筑物內(nèi),專供上下運(yùn)送人員或貨物之用。電梯的結(jié)構(gòu)及其裝備可分為機(jī)械、電氣兩大部分,現(xiàn)將組成電梯的主要部件按其安裝部位的不同分別介紹,并說明其作用如下:</p><p><b> 一、機(jī)房部分:</b></p><p><b> 1、曳引機(jī):</b></p><p> 電梯的起重機(jī)構(gòu)
14、,安裝在專用承重鋼梁上,其主要有下列部件組成: </p><p> a. 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)―采用變壓變頻(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式,對電機(jī)進(jìn)行控制,電梯起動(dòng)時(shí),逆變部分使定子頻率從零赫茲,按要求上升到額定頻率,使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從零速平滑地上升到額定值,電梯停站前電源頻率從額定頻率按要求下降,使轉(zhuǎn)速平滑地下降為零速,實(shí)現(xiàn)電梯停層,保證了電梯具有良好的舒適感。 </p><p> b.制動(dòng)器―閉式型電磁制動(dòng)
15、器,只有在制動(dòng)器通電時(shí)松閘,或當(dāng)電梯停駛時(shí)即時(shí)制動(dòng)。并保持轎廂位置不變,即制動(dòng)器通電松閘,關(guān)電制動(dòng),充分保證工作的可靠性。 </p><p> c.減速器―采用蝸輪蝸桿減速器或永磁同步驅(qū)動(dòng)技術(shù),蝸輪蝸桿減速器具有承載能力大,驅(qū)動(dòng)平穩(wěn)等特點(diǎn),永磁同步驅(qū)動(dòng)具有高效率及低噪音特點(diǎn)。 </p><p> d.防振裝置―采用橡膠防振裝置安裝于曳引機(jī)與承重大梁之間,以消除或減小曳引機(jī)的振動(dòng),提高電
16、梯運(yùn)行時(shí)的舒適感。</p><p><b> 2、限速器:</b></p><p> 由限速器的制動(dòng)裝置和漲緊裝置組成,它通過安全繩索與轎廂連接,把轎廂的運(yùn)動(dòng)傳遞給限速器隨轎廂速度相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轎廂的運(yùn)動(dòng)速度超過允許的安全速度時(shí),限速器即起作用,其過程分為: </p><p> a. 首先通過超速限位開關(guān),切斷控制電路; </p>
17、;<p> b. 如果電梯繼續(xù)超速,則限速器動(dòng)作帶動(dòng)安全鉗或夾繩器動(dòng)作。</p><p><b> 3、控制屏:</b></p><p> 控制屏是電梯電氣控制的中心,采用先進(jìn)的微電子及電力電子元件,用現(xiàn)代的微機(jī)技術(shù)及變壓變頻技術(shù)對電梯進(jìn)行電氣控制。在操縱裝置的配合下,使電梯正確地實(shí)現(xiàn)起動(dòng)和停止、上行或下行、快速和慢速,以及達(dá)到設(shè)定的自動(dòng)功能和安全
18、性能。當(dāng)按下廳外召喚或轎內(nèi)指令按鈕時(shí),控制系統(tǒng)按原先編制設(shè)定的程序,通過輸入輸出接口電路將信號(hào)輸入微處理器,根據(jù)電梯當(dāng)時(shí)的狀態(tài)確定電梯的運(yùn)行,屏內(nèi)裝有自動(dòng)/檢修轉(zhuǎn)換開關(guān),以及上行/下行按鈕,可對電梯實(shí)行機(jī)房控制。</p><p><b> 4、主開關(guān):</b></p><p> 每臺(tái)電梯單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所供電電路(下列供電電路除外)的主動(dòng)力開關(guān),該開關(guān)不應(yīng)
19、切斷下列供電電路。 </p><p> a.轎廂照明、通風(fēng); </p><p> b.轎頂電源插座; </p><p> c.機(jī)房照明、電源插座; </p><p> d.電梯井道照明; </p><p> e.報(bào)警裝置,該開關(guān)裝于機(jī)房門內(nèi)。</p><p><b> 電梯
20、的控制要求</b></p><p><b> 控制要求: </b></p><p> ?。?)開始時(shí),電梯處于任意一層。</p><p> (2)當(dāng)有外呼電梯信號(hào)到來是,轎廂響應(yīng)該呼梯信號(hào),達(dá)到該樓層時(shí),轎廂停止運(yùn)行,(轎廂門打開,延時(shí)3秒后自動(dòng)關(guān)門)</p><p> ?。?)當(dāng)有內(nèi)呼電梯信號(hào)到來是,轎
21、廂響應(yīng)該呼梯信號(hào),達(dá)到該樓層時(shí),轎廂停止運(yùn)行,(轎廂門打開,延時(shí)3秒后自動(dòng)關(guān)門)</p><p> (4)在電梯轎廂運(yùn)行過程中,即轎廂上升(或下降)途中,任何反方向下降(或上升)的外呼信號(hào)均不響應(yīng),但如果反方向外呼梯信號(hào)前方再無其他內(nèi)、外呼梯信號(hào)時(shí),則電梯響應(yīng)該外呼梯信號(hào)。例如,電梯轎廂在一樓,將要運(yùn)行到三樓,在次過程中可以響應(yīng)二層向上的外呼梯信號(hào),但不響應(yīng)二層向下的外呼梯信號(hào)。當(dāng)?shù)竭_(dá)二層,如果三層沒有任何呼梯
22、信號(hào),則電梯可以響應(yīng)二層向下外呼梯信號(hào)。否則,電梯將繼續(xù)運(yùn)行至三樓,然后向下運(yùn)行響應(yīng)二層向下外呼梯信號(hào)。</p><p> ?。?)電梯具有最遠(yuǎn)反向外呼梯功能。例如,電梯轎廂在一樓,而同時(shí)有二層向下呼梯,三層向下呼梯則電梯轎廂先去三樓響應(yīng)三層向下外呼梯信號(hào)。</p><p> ?。?)電梯未平層或運(yùn)行時(shí),開門按鈕和關(guān)門按鈕均不起作用。平層且電梯轎廂停止運(yùn)行后,按開門按鈕轎廂開門,按關(guān)門按鈕
23、轎廂關(guān)門。 </p><p> 2 可編程控制器簡介</p><p> 可編程控制器是60年代末在美國首先出現(xiàn),當(dāng)時(shí)叫可編程控制器PLC(Programmable Logic Controller),目的是用來取代繼電器,以執(zhí)行邏輯判斷、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)等順序控制功能。PLC的基本設(shè)計(jì)思想是反映計(jì)算機(jī)功能完善、靈活、通用等優(yōu)點(diǎn)和繼電器控制系統(tǒng)的簡單易懂、操作方便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來,控制
24、器的硬件是標(biāo)準(zhǔn)的、通用的。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用對象,將控制內(nèi)容編成軟件寫入控制器的用戶程序存儲(chǔ)器內(nèi)??刂破骱捅豢貙ο筮B接方便。</p><p> 隨著半導(dǎo)體技術(shù),尤其是微處理器和微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,到70年代中期以后,PLC已廣泛地使用微處理器作為中央處理器,輸入輸出模塊和外圍電路也都采用了中、大規(guī)模甚至超大規(guī)模的集成電路,這時(shí)的PLC已不再是邏輯判斷功能,還同時(shí)具有數(shù)據(jù)處理、PID調(diào)節(jié)和數(shù)據(jù)通信功能。</p&
25、gt;<p> 可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用了可編程序的存儲(chǔ)器,用來在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算,順序控制、定時(shí)、計(jì)算和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并通過數(shù)字式和模擬式的輸入輸出,控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。PLC是微機(jī)技術(shù)與傳統(tǒng)的繼電接觸控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,它克服了繼電器接觸控制系統(tǒng)中機(jī)械觸點(diǎn)的接線復(fù)雜、可靠性低、功耗高、通用性和靈活性差的缺點(diǎn),充分利用微處理器的優(yōu)點(diǎn)。<
26、/p><p> 可編程控制器對用戶來說,是一種無觸點(diǎn)設(shè)備,改變程序即可改變生產(chǎn)工藝,因此可在初步設(shè)計(jì)階段選用可編程控制器,在實(shí)施階段再確定工藝過程。另一方面,從制造生產(chǎn)可編程控制器的廠商角度看,在制造階段不需要根據(jù)用戶的訂貨要求專門設(shè)計(jì)控制器,適合批量生產(chǎn)。由于這些特點(diǎn),可編程控制器問世以后很快受到工業(yè)控制界的歡迎,并得到迅速的發(fā)展。目前,可編程控制器已成為工廠自動(dòng)化的強(qiáng)有力工具,得到了廣泛的應(yīng)用。</p&g
27、t;<p> 2.1 PLC的結(jié)構(gòu)及各部分的作用</p><p> 可編程控制器的結(jié)構(gòu)多種多樣,但其組成的一般原理基本相同,都是以微處理器為核心的結(jié)構(gòu)。通常由中央處理單元(CPU)、存儲(chǔ)器(RAM、ROM)、輸出輸出單元(I/O)、電源和編程器等幾個(gè)部分組成。</p><p> 圖1 PLC的結(jié)構(gòu)圖</p><p> 圖1 PLC的結(jié)構(gòu)組成&
28、lt;/p><p> 1. 中央處理單元(CPU)</p><p> CPU作為整個(gè)PLC的核心,起著總指揮的作用。CPU一般由控制電路、運(yùn)算器和寄存器組成。這些電路通常都被封裝在一個(gè)集成電路的芯片上。CPU通過地址總線、數(shù)據(jù)總線、控制總線與存儲(chǔ)單元、輸入輸出接口電路連接。CPU的功能有以下一些:從存儲(chǔ)器中讀取指令,執(zhí)行指令,取下一條指令,處理中斷。</p><p>
29、; 2. 存儲(chǔ)器(RAM、ROM)</p><p> 存儲(chǔ)器主要用于存放系統(tǒng)程序、用戶程序及工作數(shù)據(jù)。存放系統(tǒng)軟件的存儲(chǔ)器稱為系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器;存放應(yīng)用軟件的存儲(chǔ)器稱為用戶程序存儲(chǔ)器;存放工作數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器稱為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。常用的存儲(chǔ)器有RAM、EPROM和EEPROM。RAM是一種可進(jìn)行讀寫操作的隨機(jī)存儲(chǔ)器存放用戶程序,生成用戶數(shù)據(jù)區(qū),存放在RAM中的用戶程序可方便地修改。RAM存儲(chǔ)器是一種高密度、低功耗、價(jià)格便
30、宜的半導(dǎo)體存儲(chǔ)器,可用鋰電池做備用電源。掉電時(shí),可有效地保持存儲(chǔ)的信息。EPROM、EEPROM都是只讀存儲(chǔ)器。用這些類型存儲(chǔ)器固化系統(tǒng)管理程序和應(yīng)用程序。</p><p> 3. 輸入輸出單元(I/O單元)</p><p> I/O單元實(shí)際上是PLC與被控對象間傳遞輸入輸出信號(hào)的接口部件。I/O單元有良好的電隔離和濾波作用。接到PLC輸入接口的輸入器件是各種開關(guān)、按鈕、傳感器等。PL
31、C的各輸出控制器往往是電磁閥、接觸器、繼電器,而繼電器有交流和直流型,高電壓型和低電壓型,電壓型和電流型。</p><p><b> 4. 電源</b></p><p> PLC電源單元包括系統(tǒng)的電源及備用電池,電源單元的作用是把外部電源轉(zhuǎn)換成內(nèi)部工作電壓。PLC內(nèi)有一個(gè)穩(wěn)壓電源用于對PLC的CPU單元和I/O單元供電。</p><p>&
32、lt;b> 5. 編程器</b></p><p> 編程器是PLC的最重要外圍設(shè)備。利用編輯器將用戶程序送入PLC的存儲(chǔ)器,還可以有用編輯器檢查程序,修改程序,監(jiān)視PLC的工作狀態(tài)。除此以外,在個(gè)人計(jì)算機(jī)上添加適當(dāng)?shù)挠布涌诤蛙浖纯捎脗€(gè)人計(jì)算機(jī)對PLC編程。利用微機(jī)作為編程器,可以直接編制并顯示梯形圖。</p><p> 2.2 PLC的工作原理</p
33、><p> PLC采用循環(huán)掃描的工作方式,在PLC中用戶程序按先后順序存放,CPU從第一條指令開始執(zhí)行程序,直到遇到結(jié)束符后又返回到第一條,如此周而復(fù)始不斷循環(huán)。PLC的掃描過程分為內(nèi)部處理、通信操作、程序輸入處理、程序執(zhí)行、程序輸出幾個(gè)階段。全過程掃描一次所需的時(shí)間稱為掃描周期。當(dāng)PLC處于停狀態(tài)時(shí),只進(jìn)行內(nèi)部處理和通信操作服務(wù)等內(nèi)容。在PLC處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),從內(nèi)部處理、通信操作、程序輸入、程序執(zhí)行、程序輸出,一
34、直循環(huán)掃描工作。</p><p><b> 1. 輸入處理</b></p><p> 輸入處理也叫輸入采樣。在此階段,順序讀入所有輸入端子的通斷狀態(tài),并將讀入的信息存入內(nèi)存中所對應(yīng)的映像寄存器與外界隔離, 即使輸入信號(hào)發(fā)生變化,其映像寄存器的內(nèi)容也不會(huì)發(fā)生變化,只有在下一個(gè)掃描周期的輸入處理階段才能被讀入信息。</p><p><b&
35、gt; 2. 程序執(zhí)行</b></p><p> 根據(jù)PLC梯形圖程序掃描原則,按先左后右先上后下的步序,逐句掃描,執(zhí)行程序。遇到程序跳轉(zhuǎn)指令,根據(jù)跳轉(zhuǎn)條件是否滿足來決定程序的跳轉(zhuǎn)地址。從用戶程序涉及到輸入輸出狀態(tài)時(shí),PLC從輸入映象寄存器中讀出上一階段采入的對應(yīng)輸入端子狀態(tài),從輸出映象寄存器讀出對應(yīng)映象寄存器,根據(jù)用戶程序進(jìn)行邏輯運(yùn)算,存入有關(guān)器件寄存器中。對每個(gè)器件來說,器件映象寄存器中所寄存
36、的內(nèi)容,會(huì)隨著程序執(zhí)行過程而變化。</p><p><b> 3. 輸出處理</b></p><p> 程序執(zhí)行完畢后,將輸出映象寄存器,即器件映象寄存器中的Y寄存器的狀態(tài),在輸出處理階段轉(zhuǎn)存到輸出鎖存器,通過隔離電路,驅(qū)動(dòng)功率放大電路,使輸出端子向外界輸出控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)外部負(fù)載。</p><p> 2.3 PLC的編程語言</p
37、><p> 2.3.1 梯形圖編程語言</p><p> 梯形圖沿襲了繼電器控制電路的形式,它是在電路控制系統(tǒng)中常用的繼電器、接觸器邏輯控制基礎(chǔ)上簡化了符號(hào)演變來的,形象、直觀、實(shí)用。</p><p> 梯形圖的設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下三點(diǎn):</p><p> (一)梯形圖按從左到右、從上到下的順序排列。每一邏輯行起始于左母線,然后是觸點(diǎn)的串、并聯(lián)
38、接,最后是線圈與右母線相聯(lián)。</p><p> ?。ǘ┨菪螆D中每個(gè)梯級流過的不是物理電流,而是“概念電流”,從左流向右,其兩端沒有電源。這個(gè)“概念電流”只是形象地描述用戶程序執(zhí)行中應(yīng)滿足線圈接通的條件。</p><p> ?。ㄈ┹斎肜^電器用于接收外部的輸入信號(hào),而不能由PLC內(nèi)部其它繼電器的觸點(diǎn)來驅(qū)動(dòng)。因此,梯形圖中只出現(xiàn)輸入繼電器的觸點(diǎn),而不出現(xiàn)其線圈。輸出繼電器輸出程序執(zhí)行結(jié)果給外
39、部輸出設(shè)備,當(dāng)梯形圖中的輸出繼電器線圈得電時(shí),就有信號(hào)輸出,但不是直接驅(qū)動(dòng)輸出設(shè)備,而要通過輸出接口的繼電器、晶體管或晶閘管才能實(shí)現(xiàn)。輸出繼電器的觸點(diǎn)可供內(nèi)部編程使用。</p><p> 2.3.2 語句表編程語言</p><p> 指令語句表示一種與計(jì)算機(jī)匯編語言相類似的助記符編程方式,但比匯編語言易懂易學(xué)。一條指令語句是由步序、指令語和作用器件編號(hào)三部分組成。</p>
40、<p> 2.4 PLC基本指令</p><p> 2.4.1 線圈驅(qū)動(dòng)指令LD、LDI、OUT</p><p> LD:取指令。表示一個(gè)與輸入母線相連的常開接點(diǎn)指令,即常開接點(diǎn)邏輯運(yùn)算起始。</p><p> LDI:取反指令。表示一個(gè)與輸入母線相連的常閉接點(diǎn)指令,即常閉接點(diǎn)邏輯運(yùn)算起始。</p><p> OUT:
41、線圈驅(qū)動(dòng)指令,也叫輸出指令。</p><p> LD、LDI兩條指令的目標(biāo)元件是X、Y、M、S、T、C,用于將接點(diǎn)接到母線上。也可以與ANB指令、ORB指令配合使用,在分支起點(diǎn)也可使用。</p><p> OUT是驅(qū)動(dòng)線圈的輸出指令,它的目標(biāo)元件是Y、M、S、T、C。對輸入繼電器X不能使用。OUT指令可以連續(xù)使用多次。</p><p> LD、LDI是一個(gè)程序
42、步指令,這里的一個(gè)程序步即是一個(gè)字。OUT是多程序步指令,要視目標(biāo)元件而定。</p><p> OUT指令的目標(biāo)元件是定時(shí)器T和計(jì)數(shù)器C時(shí),必須設(shè)置常數(shù)K。</p><p> 2.4.2 接點(diǎn)串聯(lián)指令A(yù)ND、ANI</p><p> AND,與指令。用于單個(gè)常開接點(diǎn)的串聯(lián)。</p><p> ANI,與非指令。用于單個(gè)常閉接點(diǎn)的串聯(lián)。
43、</p><p> AND與ANI都是一個(gè)程序步指令,它們串聯(lián)接點(diǎn)的個(gè)數(shù)沒有限制,也就是說這兩條指令可以多次重復(fù)使用。</p><p> OUT指令后,通過接點(diǎn)對其它線圈使用OUT指令稱為縱接輸出或連續(xù)輸出,連續(xù)輸出如果順序不錯(cuò)可以多次重復(fù)。</p><p> 2.4.3 接點(diǎn)并聯(lián)指令OR、ORI</p><p> OR:或指令。用于
44、單個(gè)常開接點(diǎn)的并聯(lián)。</p><p> ORI:或非指令。用于單個(gè)常閉接點(diǎn)的并聯(lián)。</p><p> OR與ORI指令都是一個(gè)程序步指令,它們的目標(biāo)元件是X、Y、M、S、T、C。這兩條指令都是并聯(lián)一個(gè)接點(diǎn)。需要兩個(gè)以上接點(diǎn)串聯(lián)連接電路塊的并聯(lián)連接時(shí),要用ORB指令。</p><p> 2.4.4 串聯(lián)電路塊的并聯(lián)連接指令ORB</p><p
45、> 兩個(gè)或兩個(gè)以上的接點(diǎn)串聯(lián)連接的電路叫串聯(lián)電路塊。串聯(lián)電路塊并聯(lián)連接時(shí),分支開始用LD、LDI指令,分支結(jié)果用ORB指令。ORB指定與ANB指令均為無目標(biāo)元件指定,而兩條無目標(biāo)元件指定的步長都為一個(gè)程序步。ORB有時(shí)也簡稱或塊指令。</p><p> ORB指令的使用方法有兩種:一種是在要并聯(lián)的每個(gè)串聯(lián)電路塊后加ORB指令;另一種是集中使用ORB指令。對于前者分散使用ORB指令時(shí),并聯(lián)電路塊的個(gè)數(shù)沒有
46、限制,但對于后者集中使用ORB指令時(shí),這種電路塊并聯(lián)的個(gè)數(shù)不能超過8個(gè)。</p><p> 2.4.5 并聯(lián)電路的串聯(lián)連接指令A(yù)NB</p><p> 兩個(gè)或兩個(gè)以上的接點(diǎn)并聯(lián)的電路稱為并聯(lián)電路塊。分支電路并聯(lián)電路塊與前面電路串聯(lián)連接時(shí),使用ANB指令。分支的起點(diǎn)用LD、LDI指令,并聯(lián)電路快結(jié)束后,使用ANB指令與前面電路串聯(lián)。ANB指令也簡稱與塊指令,ANB也是無操作目標(biāo)元件,是一
47、個(gè)程序步指令。</p><p> 2.4.6 主控及主控復(fù)位指令MC、MCR</p><p> MC為主控指令,用于公共串聯(lián)接點(diǎn)的連接,MCR叫主控復(fù)位指令,即MC的復(fù)位指令。在編程時(shí),經(jīng)常遇到多個(gè)線圈同時(shí)受一個(gè)或一組接點(diǎn)控制。如果在每個(gè)線圈的控制電路中都串入同樣的接點(diǎn),將多占用存儲(chǔ)單元,應(yīng)用主控指令可以解決這一問題。使用主控指令的接點(diǎn)稱為主控接點(diǎn),它在梯形圖中與一般的接點(diǎn)垂直。它們是
48、與母線相連的常開接點(diǎn),是控制一組電路的總開關(guān)。</p><p> MC指令是3程序步,MCR指令是2程序步,兩條指令的操作目標(biāo)元件是Y、M,但不允許使用特殊輔助繼電器M。</p><p> 與主控接點(diǎn)相連的接點(diǎn)必須用LD或LDI指令。使用MC指令后,母線移到主控接點(diǎn)的后面,MCR使母線回到原來的位置。在MC指令內(nèi)再使用MC指令是時(shí)嵌套級N的編號(hào)(0—7)順序增大,返回時(shí)用MCR指令,從
49、大的嵌套級開始解除。</p><p> 2.4.7 置位與復(fù)位指令SET、RST</p><p> SET為置位指令,使動(dòng)作保持;RST為復(fù)位指令,使操作保持復(fù)位。SET指令的操作目標(biāo)元件為Y、M、S。RST指令的操作目標(biāo)元件為Y、M、S、D、V、Z、T、C。這兩條指令是1—3個(gè)程序步。用RST指令可以對定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、數(shù)據(jù)寄存器、變址寄存器的內(nèi)容清零。</p><
50、p> 2.4.8 脈沖輸出指令PLS、PLF</p><p> PLS指令在輸入信號(hào)上升沿產(chǎn)生脈沖輸出,而PLF在輸入信號(hào)下降沿產(chǎn)生脈沖輸出,這兩條指令都是2程序步,它們的目標(biāo)元件是Y和M,但特殊輔助繼電器不能作目標(biāo)元件。使用PLS指令,元件Y、M僅在驅(qū)動(dòng)輸入接通后的一個(gè)掃描周期內(nèi)動(dòng)作。而使用PLF指令,元件Y、M僅在驅(qū)動(dòng)輸入斷開后的一個(gè)掃描周期內(nèi)動(dòng)作。</p><p> 2.
51、4.9 空操作指令NOP</p><p> NOP指令是一條無動(dòng)作、無目標(biāo)元件的一程序步指令。空操作指令是該步序作空操作。用NOP指令替代已寫入指令,可以改變電路。在程序中加入NOP指令,在改動(dòng)或追加程序是可以減少步序號(hào)的改變。</p><p> 2.4.10 程序結(jié)束指令END</p><p> END是一條無目標(biāo)元件的1程序步指令。PLC反復(fù)進(jìn)入輸入處理、
52、程序運(yùn)算、輸出處理,若在程序最后寫入END指令,則END以后的程序步就不再執(zhí)行,直接進(jìn)行輸出處理。在程序調(diào)試過程中,按端插入END指令,可以順序擴(kuò)大對各程序段的檢查。采用END指令將程序劃分為若干段,在確認(rèn)處理前面電路塊的動(dòng)作正確無誤之后,依次刪去END指令。</p><p><b> 表1 基本指令表</b></p><p> 2.5 梯形圖設(shè)計(jì)規(guī)則</p
53、><p><b> 1. 觸點(diǎn)的安排</b></p><p> 梯形圖的觸點(diǎn)應(yīng)畫在水平線上,不能畫在垂直分支上。</p><p> 2. 串、并聯(lián)的處理</p><p> 在有幾個(gè)串聯(lián)回路相并聯(lián)時(shí),應(yīng)將觸點(diǎn)最多的那個(gè)串聯(lián)回路放在梯形圖最上面。在有幾個(gè)并聯(lián)圖回路相串聯(lián)時(shí),應(yīng)將觸點(diǎn)最多的并聯(lián)回路放在梯形圖的最左面。<
54、;/p><p><b> 3. 線圈的安排</b></p><p> 不能將觸點(diǎn)畫在線圈右邊,只能在觸點(diǎn)的右邊接線圈。</p><p> 4. 不準(zhǔn)雙線圈輸出</p><p> 如果在同一程序中同一元件的線圈使用兩次或多次,則稱為雙線圈輸出。這時(shí)前面的輸出無效,只有最后一次才有效,所以不應(yīng)出現(xiàn)雙線圈輸出。</p
55、><p><b> 5. 重新編排電路</b></p><p> 如果電路結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,可重復(fù)使用一些觸點(diǎn)畫出它的等效電路,然后再進(jìn)行編程就比較容易。</p><p><b> 6. 編程順序</b></p><p> 對復(fù)雜的程序可先將程序分成幾個(gè)簡單的程序段,每一段從最左邊觸點(diǎn)開始,由上之下
56、向右進(jìn)行編程,再把程序逐段連接起來。</p><p> 3 三層電梯PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p> 3.1 電梯的控制要求</p><p> 電梯由安裝在各樓層廳門口的呼叫按鈕進(jìn)行呼叫操縱和電梯轎廂內(nèi)設(shè)有樓層內(nèi)選按鈕進(jìn)行控制,用以選擇需停靠的樓層。</p><p> 樓層指示燈有三個(gè),分別指示電梯當(dāng)前位置。運(yùn)行狀態(tài)指示燈有兩個(gè)
57、,分別指示當(dāng)前電梯運(yùn)行的狀態(tài)。</p><p> 電梯每次運(yùn)行只響應(yīng)單一呼叫,例如,電梯停在一層,在三層轎廂外呼叫時(shí),必須按三層呼叫按鈕,電梯才響應(yīng)呼叫(從一層運(yùn)行到三層),在電梯停止運(yùn)行前按其他層呼叫按鈕均無效,依此類推。 </p><p> 3.2 三層電梯主電路</p><p> 圖2 三層電梯主電路圖</p><p> 圖中
58、L1、L2、L3為三相電源,三相電動(dòng)機(jī)M3~為電梯轎廂上行和下行電動(dòng)機(jī),由KM7和KM8分別控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)從而控制轎廂的上行和下行;M1、M2、M3為電梯開關(guān)門控制的直流電動(dòng)機(jī),分別由接觸器KM1~KM6的觸點(diǎn)控制;QS1為總開關(guān)(刀開關(guān)),起隔離電源作用;FU為熔斷器,起短路和嚴(yán)重過載保護(hù);FR為熱繼電器,起過載和斷相保護(hù)作用。</p><p> 3.3 輸入輸出點(diǎn)數(shù)分配</p><p
59、><b> 1. 輸入部分:</b></p><p> 表2 輸入接口分配表</p><p><b> 2. 輸出部分:</b></p><p> 表3 輸出接口分配表</p><p> 3.4 PLC外圍接線圖</p><p> 圖3 PLC外圍接線圖&
60、lt;/p><p> 3.5 功能指令表概述</p><p> 由于PLC是由取代繼電器開始產(chǎn)生并發(fā)展起來的,且早期的PLC絕大部分用于順序控制,于是許多人習(xí)慣把PLC看作是繼電器 、定時(shí)器、 計(jì)數(shù)器的集合.把PLC的作用局限地等同于繼電控制系統(tǒng)順控器等, 其實(shí)PLC就是工業(yè)控制計(jì)算機(jī)PLC系統(tǒng)具有一切計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的功能,大型的PLC系統(tǒng)就是當(dāng)代最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)</p>
61、;<p> 小型的PLC由于運(yùn)算速度及存貯容量的限制.功能自然稍弱。但為了使PLC在其基本邏輯功能 順序步進(jìn)功能之外具有更進(jìn)一步的特殊功能.以盡可能多地滿足PLC用戶的特殊要求,從80年代開始PLC制造商就逐步地在小型PLC中加入一些功能指令或稱為應(yīng)用指令。這些功能指令實(shí)際上就是一個(gè)個(gè)功能不同的子程序 。隨著芯片技術(shù)的進(jìn)步,小型PLC的運(yùn)算速度、存貯容量不斷增加,其功能指令的功能也越來越強(qiáng)。 許多技術(shù)人員夢寐以求甚至以前
62、不敢想象的功能,通過功能指令就成為極容易實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí).從而大大提高了PLC的實(shí)用價(jià)值。</p><p> 3.5.1 傳送指令</p><p><b> 圖4 傳送示意圖</b></p><p> 當(dāng)觸發(fā)條件被觸發(fā)時(shí),傳送源數(shù)據(jù)到指定數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,如上圖3,當(dāng)X000觸發(fā)時(shí),把K100移動(dòng)到D10中去。</p><p&g
63、t; 3.5.2 比較指令</p><p> 圖5 比較指令示意圖</p><p> 比較S1和S2里面的數(shù)據(jù),然后去控制D包含的連續(xù)三個(gè)對象的接通,上例中:</p><p> S1>S2 M0 導(dǎo)通</p><p> S1=S2 M1 導(dǎo)通</p><p> S1<S2
64、 M2 導(dǎo)通</p><p> 即K100大于C20的當(dāng)前值時(shí),M0接通;K100等于C20的當(dāng)前值時(shí),M1接通;K100小于C20的當(dāng)前值時(shí),M2接通。</p><p><b> 3.6 程序分析</b></p><p> 3.6.1 程序總體結(jié)構(gòu)</p><p><b> 圖6程序總體結(jié)構(gòu)圖&
65、lt;/b></p><p> 3.6.2 電梯上下控制程序分析</p><p> 比較呼叫信號(hào)D1、樓層限位 D2里面的數(shù)值,以比較結(jié)果指揮電梯動(dòng)作。</p><p> D1<D2:電梯在上,呼叫在下,電梯此時(shí)應(yīng)該下降。D1>D2:電梯在下,呼叫在上,電梯此時(shí)應(yīng)該上升。D1=D2:電梯與呼叫在同一位置,可根據(jù)不同的樓層 位置驅(qū)動(dòng)不同的門
66、進(jìn)行開關(guān)。</p><p> 圖7 電梯控制程序分析圖</p><p> 3.6.3 電梯呼叫信號(hào)分析</p><p> 根據(jù)不同的按鈕動(dòng)作把呼叫信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)值存入寄存器D1里面</p><p> 當(dāng)?shù)谝粚雍艚袝r(shí),就把常數(shù)1放在D1里面</p><p> 當(dāng)?shù)诙雍艚袝r(shí),就把常數(shù)2放在D1里面</p&
67、gt;<p> 當(dāng)?shù)谌龑雍艚袝r(shí),就把常數(shù)3放在D1里面</p><p> ?。? 電梯呼叫信號(hào)程序(第一層)</p><p> 圖8 電梯呼叫信號(hào)圖</p><p> 3.6.4 電梯位置判斷程序分析</p><p> 通過傳感器把電梯位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的信號(hào)送到寄存器D2里面去</p><p>
68、; 如果在第一層,把常數(shù)1 賦給D2;</p><p> 如果在第二層,把常數(shù)2 賦給D2;</p><p> 如果在第三層,把常數(shù)3 賦給D2。</p><p> 圖9 電梯位置判斷分析圖</p><p> 圖9 電梯位置判斷分析圖</p><p> 圖9 電梯位置判斷分析圖</p><
69、;p> 圖9 電梯位置判斷分析圖</p><p> 電梯樓層顯示程序分析</p><p> 1. 電梯樓層顯示程序:</p><p> 利用三個(gè)層限開關(guān)進(jìn)行判斷:</p><p> 當(dāng)一層層限開關(guān)觸發(fā)時(shí) 一層指示燈亮;</p><p> 當(dāng)二層層限開關(guān)觸發(fā)時(shí) 二層指示燈亮;</p>&l
70、t;p> 當(dāng)三層層限開關(guān)觸發(fā)時(shí) 三層指示燈亮。</p><p> 圖10電梯樓層分析圖</p><p> 2. 電梯上下顯示程序分析</p><p> 上下顯示完全按照電機(jī)當(dāng)前狀態(tài)來確定</p><p> 當(dāng)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)顯示上升狀態(tài)</p><p> 當(dāng)電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)顯示下降狀態(tài)</p>&l
71、t;p><b> 電梯上下顯示程序:</b></p><p> 圖11電梯上下分析圖</p><p> 3.6.6 電梯開關(guān)門程序分析</p><p> 當(dāng)電梯到位后,延時(shí)0.5秒, 根據(jù)當(dāng)前的樓層驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的門進(jìn)行開門動(dòng)作。開門到位后再延時(shí)1秒進(jìn)行關(guān)門。如果在關(guān)門過程中檢測到有障礙,立即停止關(guān)門動(dòng)作,繼續(xù)重新開門。</p&
72、gt;<p> 1. 電梯開關(guān)門程序(第一層):</p><p> 圖12 電梯開關(guān)程序圖</p><p> 3.7 三層電梯助記符語句程序</p><p><b> MPP</b></p><p> ANI Y013</p><p> ANI
73、 Y017</p><p> ANI M110</p><p> 0UT M4</p><p> LD X002</p><p> OR X024</p><p><b> MPS</
74、b></p><p> ANI Y013</p><p> ANI Y017 </p><p> ANI M110</p><p> MOV K2 D1</p><p><b> M
75、PP</b></p><p> ANI Y013</p><p> ANI Y017</p><p> ANI M110</p><p> OUT M5</p><p> LD X003
76、</p><p> OR X025</p><p><b> MPS</b></p><p> ANI Y013</p><p> ANI Y017</p><p> ANI M110</p&
77、gt;<p> MOV K3 D1</p><p><b> MPP</b></p><p> ANI Y013</p><p> ANI Y017</p><p> ANI M110&l
78、t;/p><p> OUT M6</p><p> LD X004</p><p> ANI Y013</p><p> ANI Y017</p><p> MOV K1 D2<
79、;/p><p> LD X005</p><p> ANI Y013</p><p> ANI Y017</p><p> MOV K2 D2</p><p> 64 LD
80、X006</p><p> 65 ANI Y013</p><p> 66 ANI Y017</p><p> 67 MOV K3 D2</p><p> 72 LD X004</p><
81、;p> 73 OR X004</p><p> 74 ANI X005</p><p> 75 ANI X006</p><p> 76 OUT X004</p><p> 77 LD X005
82、</p><p> 78 OR X005</p><p> 79 ANI X004</p><p> 80 ANI X004 </p><p> 81 OUT Y005</p><p> 82
83、LD X006</p><p> 83 OR Y006</p><p> 84 ANI X004</p><p> 85 ANI X005</p><p> 86 OUT Y006</p>
84、<p> 87 LD M8000</p><p> 88 CMP DI D2</p><p> 95 MPS</p><p> 96 AND M110</p><p> 97 ANI
85、 X006</p><p> 98 ANI Y017</p><p> 99 OUT Y013</p><p> 100 MRD </p><p> 101 AND M101</p><p><b
86、> 102 MPS</b></p><p> 103 AND X004</p><p> 104 ANI M4</p><p> 105 OUT M1</p><p> 106 MRD</p><p>
87、; 107 AND X005</p><p> 108 ANI M5</p><p> 109 OUT M2</p><p> 110 MPP </p><p> 111 AND X006<
88、;/p><p> 112 ANI M6</p><p> 113 OUT M3</p><p> 114 MPP</p><p> 115 AND M102</p><p> 116 ANI
89、 X004</p><p> 117 ANI Y013</p><p> 118 OUT Y017</p><p> 119 LD Y013</p><p> 120 OUT Y002</p>&
90、lt;p> 121 LD Y017</p><p> 122 OUT Y003</p><p> 123 LD M1</p><p> 124 PLS M51</p><p> 126 LD
91、 M51</p><p> 127 OR T10 </p><p> 128 OR Y010</p><p> 129 ANI M11</p><p> 130 ANI X013</p&
92、gt;<p> 131 ANI Y014</p><p> 132 OUT Y010</p><p> 133 LD X010</p><p> 134 OR X010</p><p> 1
93、35 ANI T0</p><p> 136 OUT T0</p><p> 139 OUT M11</p><p> 140 LD TO</p><p> 141 OR
94、 Y014</p><p> 142 AND X010</p><p> 143 ANI X010</p><p> 144 ANI X020</p><p> 145 OUT T10&l
95、t;/p><p> 146 LDI X010</p><p> 147 OUT T10 K5 </p><p> 150 LD M2 </p><p> 151
96、PLS M52</p><p> 153 LD M52</p><p> 154 OR T11</p><p> 155 OR Y011</p><p> 156 ANI M12&l
97、t;/p><p> 157 ANI X014</p><p> 158 ANI Y015</p><p> 159 OUT Y011</p><p> 160 LD X011</p>&
98、lt;p> 161 OR M2</p><p> 162 ANI T1</p><p> 163 OUT T1 K10 </p><p> 166 OUT M12
99、 </p><p> 167 LD T1</p><p> 168 OR Y015</p><p> 169 AND X011</p><p> 170 ANI
100、 Y011</p><p> 171 ANI X021</p><p> 172 OUT Y015</p><p> 173 LDI X011</p><p> 174 OUT
101、 T11 K5</p><p> 177 LD M3</p><p> 178 PLS M53</p><p> 180 LD M53</p><p> 181 OR T12<
102、/p><p> 182 OR Y012</p><p> 183 ANI M13</p><p> 184 ANI X015</p><p> 185 ANI X016</p><p>
103、 186 OUT Y012</p><p> 187 LD X012</p><p> 188 OR M13</p><p> 189 ANI T2</p><p> 190 OUT
104、 T2</p><p> 193 OUT M13</p><p> 194 LD T2</p><p> 195 OR Y016</p><p> 196 AND X012</p>
105、<p> 197 ANI Y012</p><p> 198 ANI X022</p><p> 199 OUT Y016</p><p> 200 LDI X012</p><p>
106、201 OUT T12 K5</p><p> 204 END </p><p> 3.8 本系統(tǒng)的不足及改進(jìn)</p><p> 本系統(tǒng)使用三菱 FX1N-40MR PLC實(shí)現(xiàn)三層電梯的控制,在實(shí)際運(yùn)
107、用中,由于電梯使用的樓層比較高,為了在運(yùn)行過程中節(jié)省時(shí)間,可采用變頻調(diào)速。例:用樓層限位開關(guān)進(jìn)行感應(yīng),啟動(dòng)時(shí),若電梯離起點(diǎn)距離為一層以下時(shí),進(jìn)行低速運(yùn)轉(zhuǎn);若電梯離起點(diǎn)為一層以上時(shí),轉(zhuǎn)為高速。停止時(shí),若電梯當(dāng)前位置離目的地有兩層以上距離時(shí),用高速進(jìn)行運(yùn)行;若電梯當(dāng)前位置離目的地在兩層以下距離時(shí),用低速運(yùn)行; </p><p> 本設(shè)計(jì)的三層電梯為相應(yīng)單一呼叫的電梯,即在一個(gè)動(dòng)作沒有完成前不響應(yīng)其他呼叫,在現(xiàn)實(shí)生活
108、中,通??梢韵鄳?yīng)多個(gè)呼叫,這就需要用到另外兩條條功能指令SFWR、SFRD。用SFWR來依次存儲(chǔ)呼叫信號(hào),用SFRD來依次讀取呼叫信號(hào)。以達(dá)到按呼叫順序來控制電梯運(yùn)動(dòng)的效果。 </p><p><b> SFWR 使用:</b></p><p> 圖13 SFWR運(yùn)作圖</p><p> 利用這條指令,可以把先后采集到的呼叫信號(hào)存儲(chǔ)起來,
109、在后面進(jìn)行調(diào)用??梢詫?shí)現(xiàn)多個(gè)呼叫依次存儲(chǔ)的功能。 </p><p> 初始狀態(tài)下,D2-D10數(shù)據(jù)都為0,D1數(shù)據(jù)為0,當(dāng)X0被觸發(fā)時(shí),D0的數(shù)據(jù)移動(dòng)到D2,隨即D1里面數(shù)據(jù)變?yōu)?,當(dāng)X0再次被觸發(fā)時(shí),D0數(shù)據(jù)移動(dòng)到D3,D1里面數(shù)據(jù)變?yōu)?,以此類推。 </p><p><b> SFRD 使用:</b></p><p> 圖14 SFR
110、D運(yùn)作圖</p><p> 在電梯中可以利用關(guān)門信號(hào)的上升沿進(jìn)行動(dòng)作,依次把用SFWR存儲(chǔ)的呼叫信號(hào)讀取出來,進(jìn)行相關(guān)的動(dòng)作。 當(dāng)X1沒有觸發(fā)時(shí),D20數(shù)據(jù)為0,D1也為0;當(dāng)X1第一次觸發(fā)時(shí),D2的數(shù)據(jù)被移動(dòng)到D20,D1的數(shù)據(jù)變?yōu)?,表示當(dāng)前指針為1;當(dāng)X1再次觸發(fā)時(shí),D3的數(shù)據(jù)移動(dòng)到D20,D1的數(shù)據(jù)變?yōu)?,表示當(dāng)前指針為2。以此類推 。</p><p><b> 結(jié)
111、束 語</b></p><p> 在設(shè)計(jì)本系統(tǒng)之初,我的三菱PLC編程語言知識(shí)幾乎為空白,特別是編程,除了在上課時(shí)學(xué)到的一些松下PLC基本指令外,我對三菱PLC基本指令、功能指令及應(yīng)用幾乎沒有什么接觸。在老師和同學(xué)的幫助下,我首先用了將近一個(gè)月的時(shí)間對三菱PLC的知識(shí)進(jìn)行了強(qiáng)化補(bǔ)習(xí),然后再根據(jù)所學(xué)的編程知識(shí),用大約一個(gè)半月的時(shí)間完成了從最初的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到最后實(shí)驗(yàn)室模擬及實(shí)際實(shí)現(xiàn),并在這個(gè)過程中進(jìn)一步熟
112、悉了歐姆龍和西門子PLC。 在完成本設(shè)計(jì)的過程中,我既感受到了面對自己無法解決的問題時(shí)的苦惱,也體會(huì)到問題最終得以解決時(shí)的快樂。同時(shí),也總結(jié)了以下一些經(jīng)驗(yàn): 1. 一個(gè)詳細(xì)周密的計(jì)劃對于完成一項(xiàng)任務(wù)的重要性。實(shí)際上,我對這次作業(yè)著手較早。但由于剛開始時(shí)間較松,在學(xué)習(xí)時(shí)就想到哪學(xué)到哪,沒有認(rèn)真計(jì)劃。到后來發(fā)現(xiàn)同學(xué)們的進(jìn)度都已經(jīng)趕上甚至超過我,這才又著急起來,趕緊找經(jīng)驗(yàn)豐富的同學(xué)出主意,制定出詳細(xì)的計(jì)劃,這才按時(shí)完成了任務(wù)。
113、 2. 學(xué)習(xí)一門程序語言,實(shí)踐是最好的方法。我對PLC的學(xué)習(xí)實(shí)際上分為兩個(gè)階段。前一階段為學(xué)習(xí)語言而學(xué)習(xí)語言。在這一階段中,我總有隔霧觀花的感覺,學(xué)得似是而非。后一階段邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí),很多前一</p><p> 其次,是設(shè)計(jì)過程中時(shí)間分配不合理,后期緊張的時(shí)間給我的工作帶來很大的被動(dòng)。 三是知識(shí)積累還不夠,有很多知識(shí)都是臨到用了才去補(bǔ),這樣學(xué)到的知識(shí)畢竟不牢,而且用起來也不靈活。 總之,經(jīng)過這次
114、畢業(yè)設(shè)計(jì),我深刻認(rèn)識(shí)到要完成一項(xiàng)任務(wù)首先必須有一個(gè)詳細(xì)周密的計(jì)劃,要有系統(tǒng)的思維方式和方法,對待一個(gè)新的問題,要耐心、要善于運(yùn)用已有的資源來解決;要勇于實(shí)踐,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)和解決問題,要相信自己有解決問題的能力和勇氣。 </p><p><b> 致 謝</b></p><p> 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我基本上掌握了PLC實(shí)現(xiàn)一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本思路和實(shí)施步
115、驟。在設(shè)計(jì)和論文寫作的整個(gè)過程中,老師在各方面都給予了全面的指導(dǎo)和幫助。導(dǎo)師的精深淵博知識(shí)、求實(shí)創(chuàng)新、勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)范、忘我的工作作風(fēng)時(shí)刻熏陶著我;導(dǎo)師的因材施教、誨人不倦的授業(yè)精神給學(xué)生留下了深刻的印象,這將使我受益終身。</p><p> 在校期間,得到網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)老師的親切關(guān)懷和無私的培養(yǎng),使我在學(xué)習(xí)的過程學(xué)到了許多做人的道理。在此作者向他們道聲:您們辛苦了!</p><
116、;p> 另外,互聯(lián)網(wǎng)上一些朋友也給我完成設(shè)計(jì)提出了很多寶貴的意見和無私的幫助。這對于我以后的學(xué)習(xí)和工作都有很大的幫助,在此對他們表示由衷的感謝。感謝父母及家人多年來的在生活和學(xué)習(xí)上的鼓勵(lì)和支持!</p><p><b> 、</b></p><p> 附錄 三層電梯梯形圖程序</p><p><b> 參考文獻(xiàn)<
117、;/b></p><p> [1]余國亮 《PLC原理與應(yīng)用》[M] 清華大學(xué)出版社 2005.6</p><p> [2]張桂香 《電氣控制與PLC》[M] 機(jī)械工業(yè)出版社 2006.12</p><p> [3]李向東《電氣控制與PLC》[J] 機(jī)械工業(yè)出版社 2005.2</p><p> [4]魏召剛《工業(yè)變頻器原理
118、及應(yīng)用》[M] 電子工業(yè)出版社,2006.9</p><p> [5]陳建明《電氣控制與PLC應(yīng)用》[M] 電子工業(yè)出版社 2006.8</p><p> [6]李長久《PLC原理及應(yīng)用》[M] 機(jī)械工業(yè)出版社 2006.9</p><p> [7] 邱公偉 可編程控制器網(wǎng)絡(luò)通信及應(yīng)用[D] 北京:清華大學(xué)出版社2000[8]鄒益仁等 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的
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