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文檔簡(jiǎn)介
1、系桿拱橋是近年來(lái)在我國(guó)蓬勃發(fā)展的橋梁結(jié)構(gòu)體系之一,它以造型美觀、受力合理、施工簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)受到了廣大工程師的青睞.但是隨著日益增大的交通量,尤其是汽車超載現(xiàn)象越來(lái)越普遍,不少在役系桿拱橋已出現(xiàn)不同程度的缺陷和損傷,因此,有必要對(duì)在役系桿拱結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行可靠度評(píng)估分析.該文基于結(jié)構(gòu)可靠度理論,對(duì)在役混凝土系桿拱橋的結(jié)構(gòu)承載力可靠度進(jìn)行研究,給出其可靠度評(píng)估模型,并針對(duì)系桿拱橋結(jié)構(gòu)體系中的三個(gè)主要受力構(gòu)件:系梁、吊桿及拱肋進(jìn)行研究分析.主要完
2、成了以下工作: 首先,結(jié)合工程實(shí)際,對(duì)結(jié)構(gòu)可靠度的實(shí)用計(jì)算方法:一次二階矩中心點(diǎn)法,改進(jìn)的一次二階矩法和JC法進(jìn)行分析比較,確定采用JC法作為本論文構(gòu)件可靠度計(jì)算方法.其次,根據(jù)實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù),考慮了結(jié)構(gòu)抗力和荷載的變化,計(jì)算當(dāng)前結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠度指標(biāo).考慮實(shí)際結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中,構(gòu)件能力與荷載的相關(guān)性,確定結(jié)構(gòu)系統(tǒng)比較合理的可靠性指標(biāo),完成當(dāng)前結(jié)構(gòu)承載能力的評(píng)估.最后,借鑒前人研究成果的基礎(chǔ)上,在結(jié)構(gòu)抗力模型和荷載模型中引入了時(shí)間參數(shù) t
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