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文檔簡介
1、WAVE標準是車載無線通信標準的簡稱,其全稱為Wireless Access in Vehicular Environment,應用于智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport System,簡稱ITS)。ITS是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它將數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)、計算機技術(shù)以及電子傳感技術(shù)等有效地運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在全方位發(fā)揮作用的、大范圍內(nèi)的,準確、高效、實時的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。I
2、TS可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率,因而日益受到各國的重視。
WAVE標準由IEEE制定,其中包含了IEEE1609協(xié)議族以及802.11p協(xié)議,采用了基于802.11的協(xié)議架構(gòu),能夠達到更高的通信速率、傳輸范圍。其中802.11p定義了物理層和MAC層,1609.4定義了一種MAC增強機制,提供多信道協(xié)作功能以使得只有一個接收天線的設(shè)備能夠充分利用物理信道(CCH,SCH),同
3、時能夠為高優(yōu)先級的報文提供更加實時的傳輸服務(wù);1609.3定義了WAVE的網(wǎng)絡(luò)傳輸服務(wù),并且規(guī)定了MLME和WME實體的功能和原語;1609.2制定了WAVE中的安全機制,提供加密、認證、以及Privacy等功能;1609.1為遠程應用程序的管理、注冊以及OBU設(shè)備中資源的存儲以及存取提供了標準化的接口。WAVE標準可以實現(xiàn)在特定小區(qū)域內(nèi)(通常為數(shù)十米)對高速運動下的移動目標的識別和雙向通信,例如車輛的“車-路”、“車-車”雙向通信,實
4、時傳輸圖像、語音和數(shù)據(jù)信息,將車輛和道路有機連接。
本論文來源于現(xiàn)有科研項目:新加坡第二代電子道路收費系統(tǒng)設(shè)計。在理解研究WAVE標準各組成協(xié)議的原理、MAC層的協(xié)議行為以及Linux相關(guān)知識的基礎(chǔ)上,本文提出了一種基于嵌入式Linux的WAVE標準協(xié)議棧的設(shè)計方案;實現(xiàn)了協(xié)議棧運行所必須的支持模塊以及MAC層所定義的部分行為,編寫了實現(xiàn)MAC層中信道控制的函數(shù)。并且對WAVE的應用程序提出相應的設(shè)計框架,實現(xiàn)了WAVE協(xié)議的
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