汽車文化之名車培訓資料

1、1名車名車11、皇冠上的鉆石—邁巴赫邁巴赫品牌首創(chuàng)于20世紀20年代。威廉邁巴赫不但是戴姆勒—奔馳公司的三位主要創(chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯—奔馳汽車的發(fā)明者之一。1919年，威廉邁巴赫與其子卡爾邁巴赫共同締造了一個象征著完美和昂貴的轎車傳奇品牌——“邁巴赫”。邁巴赫父子在梅賽德斯轎車的底盤上建造了第一輛試驗車W1，并進行了全面的實地測試，這就是第一輛邁巴赫轎車。1921年，卡爾邁巴赫在柏林車展上公開表示：“我要造最昂貴的轎車”，從

2、而正式確立了邁巴赫的市場定位和未來發(fā)展方向，邁巴赫也成為汽車家族中最璀璨、最耀眼的一顆星。20世紀20年代末，卡爾邁巴赫為保持其品牌的絕對優(yōu)勢，著手開發(fā)12缸轎車發(fā)動機，并于1929年制造出邁巴赫“12型”。它是20世紀30年代中期著名的邁巴赫“齊柏林”DS8的前身DS7，1931年，“齊帕林”DS8問世，它的長度約為5.5米，采用功率為200馬力的8升發(fā)動機。作為邁巴赫的旗艦車型，“齊柏林”轎車代表了豪華轎車的巔峰，是當時聲望最高的德

3、國轎車：以無與倫比的典雅風范和動力性能征服了世界。當然，擁有“齊柏林”轎車需要雄厚的經(jīng)濟基礎，該車的售價高達36000德國馬克，在20世紀30年代初期，這筆費用足以用來購買3幢獨立式住宅。然而卡爾邁巴赫并沒有滿足現(xiàn)狀，他曾經(jīng)表示：“對于那些品味非凡的客戶而言，在為其定制車架、懸架、發(fā)動機、變速器、散熱器、前圍板和其他組件時，完美的技術(shù)細節(jié)顯得非常重要?！币虼耍徽撛谲嚿碇圃旆矫?，還是內(nèi)部裝飾及車身涂裝方面，邁巴赫始終堅持只與該領(lǐng)域最優(yōu)秀

4、的配套廠及專家合作，以滿足消費者的需求，提供與消費者自身形象相得益彰的出色產(chǎn)品。1941年，邁巴赫由于戰(zhàn)爭原因而被迫停產(chǎn)，從此進入到一個長達60年的沉睡期。截至1941年，這種高級轎車生產(chǎn)了1800輛左右，其車身完全按照顧客的要求精心設計和裝備而成。當時，藝術(shù)品般的邁巴赫產(chǎn)品包括堂皇的豪華轎車、高貴的普爾曼轎車、動感的2～7座跑車、時尚的敞篷車，以及運動型活頂轎車等。每輛邁巴赫轎車的內(nèi)飾都各具特色，包括精美的皮革和織物內(nèi)飾，精選的木材和