沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)與遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的區(qū)別

1、沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)與遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的區(qū)別一、保險(xiǎn)標(biāo)的的承保范圍1航行區(qū)域的不同。遠(yuǎn)洋船舶屬于無(wú)限航行區(qū)域，只要船舶根據(jù)自身的性能和狀況，能夠?？亢屯ê降乃蚓梢院叫?。為區(qū)別航行類別，遠(yuǎn)洋船舶航區(qū)為一類；而國(guó)內(nèi)船舶限制在沿海二、三類航區(qū)，內(nèi)河A、B、C、J航區(qū)以及湖泊、水庫(kù)內(nèi)航行。2索具、燃料、物料的區(qū)別。遠(yuǎn)洋條款規(guī)定，索具、燃料、物料的損失，屬于保險(xiǎn)標(biāo)的的承保范圍，沿海內(nèi)河條款對(duì)此在主條款中明確規(guī)定不屬于保險(xiǎn)范圍，也不予以承保（可以通過(guò)附

2、加險(xiǎn)形式，承保舵、螺旋槳、桅、錨、錨鏈及子船的單獨(dú)損失）二、保險(xiǎn)責(zé)任范圍1全損險(xiǎn)。沿海內(nèi)河條款規(guī)定的責(zé)任范圍內(nèi)自然災(zāi)害和意外事故均為列明風(fēng)險(xiǎn)，即八級(jí)（含八級(jí)）以上大風(fēng)、洪水、地震、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌、火災(zāi)、爆炸、碰撞、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、擱淺、失蹤等18項(xiàng)自然災(zāi)害或意外事故。對(duì)保險(xiǎn)船舶發(fā)生的每次事故可以對(duì)號(hào)入座，而遠(yuǎn)洋條款的責(zé)任范圍，則是任何自然災(zāi)害和意外事故2一切險(xiǎn)。包括：第一，碰撞、觸碰責(zé)任。沿海內(nèi)河條款與遠(yuǎn)洋條款對(duì)

3、于碰撞、觸碰責(zé)任的概念是一致的。主要區(qū)別在于：?。┭睾?nèi)河船舶保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“沿”）承擔(dān)碰撞、觸碰責(zé)任的物體是列明的，主要包括對(duì)方船舶、對(duì)方船載貨物、碼頭、港口設(shè)施及航標(biāo)；而遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“遠(yuǎn)”）的物體是“任何固定的、浮動(dòng)的物體或其他物體，顯然，“遠(yuǎn)”的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“沿”2）“沿”對(duì)第三者應(yīng)付的賠償責(zé)任僅限于直接損失（具體項(xiàng)目？），任何間接損失和費(fèi)用均不屬于該保險(xiǎn)的賠償責(zé)任范圍，因浪損產(chǎn)生的賠償責(zé)任不屬于該保險(xiǎn)的賠償責(zé)任范圍。而

4、“遠(yuǎn)”的責(zé)任范圍則包括被碰撞對(duì)方的物質(zhì)損失（包括船上貨物否？）、救助費(fèi)用、被碰撞對(duì)方因延遲或喪失使用而受到的經(jīng)濟(jì)損失以及被碰撞對(duì)方因污染或玷污而產(chǎn)生的費(fèi)用。3）“沿”對(duì)每次碰撞、觸碰責(zé)任事故僅負(fù)責(zé)賠償金額的四分之三，即被保險(xiǎn)人對(duì)每次碰撞、觸碰責(zé)任賠償額自負(fù)四分之一，保險(xiǎn)期限內(nèi)一次或累計(jì)的最高賠償額以船舶保險(xiǎn)金額為限。而“遠(yuǎn)”對(duì)每一次碰撞責(zé)任負(fù)責(zé)賠償金額的全部，即“四分之四”責(zé)任（但是是否有累計(jì)賠償限額的限制則不大清楚）第二，共同海損、救

5、助及施救“沿”對(duì)每次保險(xiǎn)事故所支付的共同海損、救助及施救三項(xiàng)費(fèi)用之和的最高賠償額以保險(xiǎn)金額為限，三項(xiàng)費(fèi)用之和也包括為了確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、程度而支出的檢驗(yàn)、估價(jià)的合理費(fèi)用，以及為執(zhí)行保險(xiǎn)人的特別通知而支出的費(fèi)用。這種做法與遠(yuǎn)洋條款對(duì)每一項(xiàng)費(fèi)用分別以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限有明顯不同？三、除外責(zé)任“沿”條款在除外責(zé)任方面，嚴(yán)于“遠(yuǎn)”條款，主要區(qū)別如下：1“沿”剔除了船舶機(jī)損的賠償和舵、螺旋槳、桅、錨、錨鏈、子船的單獨(dú)損失（但發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的事故

6、對(duì)于索具及子船同時(shí)與船體發(fā)生損失時(shí)，則負(fù)責(zé)賠償），“遠(yuǎn)”沒(méi)有此規(guī)定2被保險(xiǎn)人及其代表（包括船長(zhǎng)）的故意行為或違法犯罪行為，“沿”對(duì)此不負(fù)賠償責(zé)任；而“遠(yuǎn)”條款中則沒(méi)有對(duì)船長(zhǎng)的限制。（２）保險(xiǎn)金額小于舊船的保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，其計(jì)算公式為：（實(shí)際損失和費(fèi)用－殘值）保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)價(jià)值保險(xiǎn)價(jià)值重置價(jià)值免賠額＝實(shí)際賠償金額部分損失的賠償金額以不超過(guò)保險(xiǎn)金額或?qū)嶋H價(jià)值為限，兩者以低者為準(zhǔn)。但是無(wú)論一次還是多次累計(jì)的賠償?shù)扔诒ｋU(xiǎn)金額時(shí)（含免賠額），則保險(xiǎn)責(zé)任

7、即行終止3）碰撞碰觸責(zé)任的處理。在“沿”條款中累計(jì)最高賠償額以保險(xiǎn)金額為限，“遠(yuǎn)”無(wú)此規(guī)定4）共同海損、施救及救助的賠償規(guī)定：三項(xiàng)費(fèi)用之和的最高賠償額以保險(xiǎn)金額為限。將施救費(fèi)用加在共同海損和救助里面，并享受同一個(gè)保險(xiǎn)金額的賠款，與“遠(yuǎn)”的截然不同。對(duì)于不足額投保的船舶，其共同海損、施救及救助費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按比例分?jǐn)?。凡發(fā)生涉及船方、貨方和運(yùn)費(fèi)方共同安全的海損事故時(shí)，對(duì)施救、救助報(bào)酬的賠償，“沿”只負(fù)責(zé)獲救船舶價(jià)值與獲救船舶價(jià)值、貨物、和運(yùn)費(fèi)總

8、價(jià)值的比例分?jǐn)偛糠?。?jì)算公式為：獲救船舶價(jià)值（獲救船舶價(jià)值獲救貨物價(jià)值運(yùn)費(fèi)）救助費(fèi)用免賠額5）保險(xiǎn)事故船舶的修理。船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故的損失時(shí)，被保險(xiǎn)人必須與保險(xiǎn)人商定后方可進(jìn)行修理或支付費(fèi)用，否則保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。本條規(guī)定了被保險(xiǎn)人在要求修理時(shí)，應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)人參與下會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行檢驗(yàn)定損，確定修理范圍及項(xiàng)目，編制修理費(fèi)用計(jì)劃。在簽訂修船協(xié)議或支付費(fèi)用前均須與保險(xiǎn)人商量并征得同意，否則保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定各項(xiàng)費(fèi)用或拒絕賠償。六、船

9、舶殘值的處理方法：保險(xiǎn)船舶遭受全損或部分損失后的殘余部分應(yīng)協(xié)商作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。本條規(guī)定對(duì)船舶發(fā)生海損事故后船體殘值、機(jī)器設(shè)備殘值及其它各類殘值的處理辦法。對(duì)于尚有價(jià)值的剩余部分（如舊鋼板、機(jī)器等），保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人應(yīng)協(xié)商作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在計(jì)算賠款時(shí)扣除。如該船屬未足額保險(xiǎn)，船舶殘值應(yīng)按比例折歸被保險(xiǎn)人。七、被保險(xiǎn)人義務(wù)：被保險(xiǎn)人應(yīng)在簽定保險(xiǎn)合同時(shí)一次繳清保險(xiǎn)費(fèi)。除合同另有書面約定外，保險(xiǎn)合同在被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)后才