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文檔簡介
1、橋梁工程作為交通的樞紐,在國民經(jīng)濟的發(fā)展中和人民生活水平的提高中具有重要意義,一旦在意外事故和自然災(zāi)害中破壞,會造成很大的經(jīng)濟損失和極為嚴重的后果。如何保證橋梁工程在災(zāi)后的救災(zāi)和重建工作中優(yōu)先得到修復和重建資金至關(guān)重要。從發(fā)達市場經(jīng)濟的經(jīng)驗來看,保險具有分散風險、經(jīng)濟補償、轉(zhuǎn)移風險的職能,橋梁工程也必須求助于保險這一經(jīng)濟組織來轉(zhuǎn)嫁其風險。 橋梁工程項目風險復雜多變,即使相同結(jié)構(gòu)類型的兩個項目也會因為地理位置和施工方案等因素的不同
2、造成風險狀況的巨大差異。橋梁工程風險的這種特殊性決定了橋梁工程保險費率厘定的特性:橋梁工程保險費率應(yīng)根據(jù)特定項目的風險大小而定。針對我國目前工程保險費率厘定采用固定費率表,缺乏個性化的風險分析的現(xiàn)狀,提出基于結(jié)構(gòu)體系可靠度的工程保險費率厘定方法,創(chuàng)造性地把橋梁結(jié)構(gòu)體系理論與工程風險分析理論相結(jié)合用于橋梁工程保險費率的厘定。并且考慮到了結(jié)構(gòu)可靠度的時程效應(yīng),從而得到運營階段的橋梁工程保險費率。 論文首先研究橋梁工程體系可靠度的計算
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