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文檔簡介
1、目前國內(nèi)橋涵伸縮裝置安裝后所發(fā)生的病害情況,嚴重影響通車后的正常運營,伴隨著全國范圍內(nèi)重載超載車輛和交通量的增加,橋梁的伸縮裝置在承受車輛載荷的重復(fù)作用下?lián)p壞而引起的行車不舒適、橋梁整體結(jié)構(gòu)受到破壞等一些問題也逐漸的展露出來。種種跡象表明伸縮裝置的疲勞破壞是其產(chǎn)生病害的重要原因之一。
本論文作為交通部西部交通建設(shè)科技項目其中的一個重要組成部分,以遼寧省營口市遼河特大橋調(diào)查統(tǒng)計資料為基礎(chǔ):
1.通過對國內(nèi)外大位移模數(shù)式
2、伸縮裝置的調(diào)查研究,結(jié)合國內(nèi)橋梁應(yīng)用大位移伸縮裝置現(xiàn)狀,分析橋梁大位移伸縮裝置產(chǎn)生病害的原因;得出疲勞破壞是橋梁伸縮裝置損壞的重要原因之一:
2.通過收集資料,同時對NDI聚氨脂作為大位移模數(shù)式伸縮裝置壓縮控制彈簧的重要材料進行試驗性能分析,隨后再對其進行有限元分析,綜合試驗結(jié)果和理論分析說明NDI聚氨脂是具有高彈性性能的優(yōu)質(zhì)材料;
3.通過有限元分析軟件ANSYS對伸縮裝置中、邊梁和橫梁等各組件進行有限元分析,以及
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